[实用新型]一种汽车扶手箱有效

专利信息
申请号: 202120458610.1 申请日: 2021-03-03
公开(公告)号: CN214523476U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 陈浩 申请(专利权)人: 瑞安市乾川汽车附件有限公司
主分类号: B60N2/75 分类号: B60N2/75;B60N3/10
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温州市瑞安市塘*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 扶手
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车扶手箱,包括瓶体,所述瓶体的下方设有箱体,所述瓶体的下方外侧安装有固定机构,所述曲板的内侧贴合有瓶体,所述曲板的端部均固接有滑块,所述滑块均与滑槽滑动卡接。该汽车扶手箱,通过箱体、瓶体、曲板、滑块、滑槽、滑板、凹槽和第一弹簧之间的配合,将瓶体放在箱体上的凹槽内,瓶体给两侧的曲板向外侧的力,曲板通过滑块在滑板上的滑槽内向外侧滑动使第一弹簧顶在滑槽内压缩,反之通过第一弹簧的弹性可以使曲板复位,两侧的曲板对瓶体夹持固定,避免瓶体受惯性飞出,避免驾驶员受伤,解决了现有的汽车扶手箱在使用时,由于放置水瓶的槽不能对水瓶进行固定,使得急刹车时易使水瓶飞出误伤驾驶员的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车扶手箱技术领域,具体为一种汽车扶手箱。

背景技术

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统,其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬,但是现有的汽车扶手箱在使用时,由于放置水瓶的槽不能对水瓶进行固定,使得急刹车时易使水瓶飞出误伤驾驶员的问题,同时存在现有的汽车扶手箱不能调节放置胳膊的合适位置,使用范围单一的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车扶手箱,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车扶手箱在使用时,由于放置水瓶的槽不能对水瓶进行固定,使得急刹车时易使水瓶飞出误伤驾驶员的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车扶手箱,包括瓶体,所述瓶体的下方设有箱体,所述瓶体的下方外侧安装有固定机构;

所述固定机构包括曲板、滑块、滑槽、滑板、凹槽和第一弹簧;

所述曲板的内侧贴合有瓶体,所述曲板的端部均固接有滑块,所述滑块均与滑槽滑动卡接,所述滑槽均开设在滑板的内壁,所述滑板的端部固接在凹槽内表面,所述凹槽开设在箱体的内壁,所述滑块的端部均固接有第一弹簧,所述第一弹簧的端部均固接在滑槽的内表面。

优选的,所述滑块与滑槽构成滑动结构。

优选的,所述曲板关于瓶体对称设置。

优选的,所述箱体的内侧开设有安装槽。

优选的,所述箱体的上方安装有升降机构;

所述升降机构包括横板、皮垫、橡胶圈、曲杆、支撑杆、连接板、通槽、顶片、第一竖块、横块、开槽、第二竖块和第二弹簧;

所述横板的顶端固接有皮垫,所述横板的外侧固接有橡胶圈,所述橡胶圈的端部固接在箱体的上方,所述横板的端部固接有曲杆,所述曲杆的外壁间隙配合有支撑杆,所述支撑杆的端部固接在安装槽的内表面,所述曲杆的端部固接有连接板,所述连接板的内壁开设有通槽,所述通槽的内部设有顶片,所述顶片的内侧贴合有支撑杆,所述顶片的端部固接有第一竖块,所述第一竖块的内侧固接有横块,所述横块的内侧外壁均与开槽的内表面相贴合,所述开槽均开设在第二竖块的外侧内壁,所述第二竖块的端部固接在通槽的内表面中间,所述第一竖块的内壁均固接有第二弹簧,所述第二弹簧的外侧固接在第二竖块的内侧。

优选的,所述皮垫的厚度为3-5cm。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车扶手箱,相对比于传统技术,具有以下优点:

通过箱体、瓶体、曲板、滑块、滑槽、滑板、凹槽和第一弹簧之间的配合,将瓶体放在箱体上的凹槽内,瓶体给两侧的曲板向外侧的力,曲板通过滑块在滑板上的滑槽内向外侧滑动使第一弹簧顶在滑槽内压缩,反之通过第一弹簧的弹性可以使曲板复位,两侧的曲板对瓶体夹持固定,避免瓶体受惯性飞出,避免驾驶员受伤,解决了现有的汽车扶手箱在使用时,由于放置水瓶的槽不能对水瓶进行固定,使得急刹车时易使水瓶飞出误伤驾驶员的问题。

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