[实用新型]一种可多角度调节的用于机动车配光试验的通用夹具

权利要求书

1.一种可多角度调节的用于机动车配光试验的通用夹具，包括底座(1)和限位杆(18)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有电机(2)，且电机(2)的上方安装有转盘(3)，所述转盘(3)的上表面两侧设置有第一气缸(4)，且转盘(3)的上表面中间位置安装有固定杆(5)，所述固定杆(5)的上方设置有安装框(6)，且安装框(6)的内部底表面安装有放置板(7)，所述安装框(6)的上方设置有第二气缸(8)，且第二气缸(8)的输出端表面安装有顶杆(9)，并且第二气缸(8)的输出端的一侧连接有第一夹持板(10)，所述安装框(6)被固定板(11)贯穿，且固定板(11)的下表面安装有防护板(12)，所述安装框(6)的两侧嵌入式安装有安装管(13)，且安装管(13)的内部上方设置有第一移动杆(14)，并且安装管(13)的内部下方连接有第二移动杆(15)，所述第二移动杆(15)的一侧设置有第二夹持板(16)，所述底座(1)的上方两侧安装有连接板(17)，且底座(1)的两侧外表面连接有限位杆(18)。

2.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的用于机动车配光试验的通用夹具，其特征在于：所述安装框(6)通过固定杆(5)与转盘(3)构成转动结构，且安装框(6)为矩形状。

3.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的用于机动车配光试验的通用夹具，其特征在于：所述放置板(7)和第一夹持板(10)为弧形状，且放置板(7)和第一夹持板(10)关于安装框(6)中心上下对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的用于机动车配光试验的通用夹具，其特征在于：所述安装管(13)为“U”型状，且安装管(13)关于安装框(6)中心左右对称设置有2个。

5.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的用于机动车配光试验的通用夹具，其特征在于：所述第一移动杆(14)与第二移动杆(15)与安装管(13)构成滑动结构，且第一移动杆(14)与第二移动杆(15)的移动方向相反。

6.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的用于机动车配光试验的通用夹具，其特征在于：所述连接板(17)与底座(1)构成转动结构，且连接板(17)与限位杆(18)为限位卡合连接。