[实用新型]一种半挂车车架辅助焊接翻转机构有效
| 申请号: | 202120443170.2 | 申请日: | 2021-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN214518555U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 赵文朋 | 申请(专利权)人: | 山东奥达机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 吴海燕 |
| 地址: | 272101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 车架 辅助 焊接 翻转 机构 | ||
1.一种半挂车车架辅助焊接翻转机构,包括四个万向轮(1),其特征在于:四个万向轮(1)的顶部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的顶部固定连接有转轴(4),所述转轴(4)的顶部固定连接有接触板(5),所述接触板(5)的顶部设置有翻转机构(6),所述支撑板(2)的两侧均固定连接有固定壳(7),所述固定壳(7)的内部设置有滑杆(8),所述固定壳(7)的内部开设有与滑杆(8)配合使用的凹槽(9),所述滑杆(8)的顶部和底部均贯穿至凹槽(9)的外侧,所述滑杆(8)的底部固定连接有防滑垫(10),所述固定壳(7)的内部活动连接有转动机构(11),所述固定壳(7)的内部活动连接有与转动机构(11)配合使用的卡扣机构(12)。
2.如权利要求1所述的一种半挂车车架辅助焊接翻转机构,其特征在于:所述转动机构(11)包括转杆(1101),所述转杆(1101)的前侧固定连接有转块(1102),所述转杆(1101)的前侧贯穿至固定壳(7)的外侧与转块(1102)的表面固定连接,所述转杆(1101)的表面固定连接有支撑块(1103),所述支撑块(1103)的后侧固定连接有扭簧(1104),所述扭簧(1104)的后侧与固定壳(7)的内壁固定连接,所述转杆(1101)的顶部和底部均固定连接有第一合页(1105),两个第一合页(1105)相反的一侧均与卡扣机构(12)的表面固定连接。
3.如权利要求2所述的一种半挂车车架辅助焊接翻转机构,其特征在于:所述卡扣机构(12)包括连接杆(1201),两个连接杆(1201)相对的一侧均与第一合页(1105)的表面固定连接,两个连接杆(1201)相反的一侧均固定连接有第二合页(1202),所述第二合页(1202)远离连接杆(1201)的一侧均固定连接有活动杆(1203),两个滑杆(8)相对的一侧均固定连接有卡块(1204),两个卡块(1204)相对的一侧均贯穿固定壳(7)的外侧并延伸至滑杆(8)的内部。
4.如权利要求3所述的一种半挂车车架辅助焊接翻转机构,其特征在于:所述滑杆(8)的表面开设有与卡块(1204)配合使用的卡槽(13),两个卡块(1204)相对的一侧均贯穿至卡槽(13)的内部,所述卡槽(13)的数量为两对。
5.如权利要求3所述的一种半挂车车架辅助焊接翻转机构,其特征在于:所述活动杆(1203)的后侧固定连接有滑块(14),所述固定壳(7)的内部开设有与滑块(14)配合使用的滑槽(15)。
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