[实用新型]智能管控单元有效
申请号: | 202120437171.6 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN215265083U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 石鲁超 | 申请(专利权)人: | 南京易信同控制设备科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 刘菊兰 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 单元 | ||
一种智能管控单元,包括:基于图像处理的智能交通管控系统的视频采集模块,视频采集模块无线连接一台设置在地面上的计算机;所述视频采集模块固定安装在道路正上方10m高的横向杆上;所述计算机为具有WLAN模块一的计算机,所述视频采集模块与WLAN模块二电连接,所述视频采集模块通过WLAN模块二与所述计算机通信连接。有效避免了现有技术中基于图像处理的智能交通管控装置的视频采集模块普遍采用有线方式同计算机相连使得视频采集模块与计算机有线相连的连线方式很为繁琐而不便、视频采集模块本地缺乏存储采集数据的性能而功能很单一、也缺乏对视频采集模块的供电的检测手段的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及交通管控技术领域,具体涉及一种智能管控单元。
背景技术
按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况,运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通。正确处理道路交通中人、车、道之间的关系,使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。而要建立完备的智能交通系统,其中有无车辆通过的车辆实时识别是智能交通系统的关键所在,它提供了道路交通的基础数据。
于是就有了一种基于图像处理的智能交通管控装置,其包括固定安装在道路正上方10m高的横向杆上的视频采集模块,视频采集模块连接一台设置在地面上的计算机;通过视频采集模块实时采集道路的交通信息,然后计算机判断有无车。
而在实际应用中,基于图像处理的智能交通管控装置的视频采集模块普遍采用有线方式同计算机相连,由于视频采集模块与计算机相距距离不小,且视频采集模块位于道路正上方10m高的横向杆上,使得视频采集模块与计算机有线相连需要专人上下攀爬连线,这样的连线方式很为繁琐而不便,另外,视频采集模块本地缺乏存储采集数据的性能,功能很单一,以及视频采集模块在工作时往往需要供电电池供电,目前也缺乏对视频采集模块的供电的检测手段。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种智能管控单元,有效避免了现有技术中基于图像处理的智能交通管控装置的视频采集模块普遍采用有线方式同计算机相连使得视频采集模块与计算机有线相连的连线方式很为繁琐而不便、视频采集模块本地缺乏存储采集数据的性能而功能很单一、也缺乏对视频采集模块的供电的检测手段的缺陷。
为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供了一种智能管控单元的解决方案,具体如下:
一种智能管控单元,包括:
基于图像处理的智能交通管控系统的视频采集模块,视频采集模块无线连接一台设置在地面上的计算机;
所述视频采集模块固定安装在道路正上方10m高的横向杆上;
所述计算机为具有WLAN模块一的计算机,所述视频采集模块与WLAN模块二电连接,所述视频采集模块通过WLAN模块二与所述计算机通信连接;
所述WLAN模块二还与存储模块电连接;
所述视频采集模块、WLAN模块二以及存储模块均与供电模块电连接,所述供电模块具有检测电路;
所述供电模块包括稳压电路U3,所述稳压电路U3的Vin脚与5V锂电池的正极+5V电连接,所述稳压电路U3的GND脚接地,所述稳压电路U3的Vout脚输出3.3V电源;
所述检测电路包括电阻R40和发光二极管D34,所述电阻R40的一端与稳压电路U3的Vout脚电连接,所述电阻R40的另一端与发光二极管D34的正极电连接,所述发光二极管D34的负极接地。
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