[实用新型]车用轮毂有效

专利信息
申请号: 202120435937.7 申请日: 2021-02-27
公开(公告)号: CN214606896U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 陶锡朋 申请(专利权)人: 台州光驰机械有限公司
主分类号: B60B7/00 分类号: B60B7/00;B60T1/06;B60B27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318014 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轮毂
【权利要求书】:

1.一种车用轮毂,包括轮毂本体(1),所述轮毂本体(1)的两侧设有毂盖(2)及端盖(3),其特征在于:所述毂盖(2)上设有刹车碗(4),所述刹车碗(4)包括外环(41)及固定于毂盖(2)上的内环(42),所述毂盖(2)位于所述内环(42)外的端面上设有定位环(5),所述定位环(5)与所述毂盖(2)同心设置,所述外环(41)通过所述定位环(5)连接于所述毂盖(2)上。

2.根据权利要求1所述的车用轮毂,其特征在于:所述定位环(5)包括一体设置的第一连接环(51)及内凹环(52),所述第一连接环(51)远离所述内凹环(52)的一端一体设置于所述内环(42)的外侧壁上,所述内凹环(52)远离所述第一连接环(51)的一端一体设置于所述毂盖(2)上,且向所述第一连接环(51)方向呈倾斜向下设置,所述外环(41)固定于所述内凹环(52)上。

3.根据权利要求2所述的车用轮毂,其特征在于:所述外环(41)背对及朝向所述内环(42)的侧壁底部与所述内凹环(52)接触的位置焊接形成第一焊缝(411),所述第一焊缝(411)固定所述外环(41)与所述内凹环(52)。

4.根据权利要求3所述的车用轮毂,其特征在于:所述内凹环(52)的截面呈弧形状。

5.根据权利要求1所述的车用轮毂,其特征在于:所述定位环(5)包括一体设置的第二连接环(53)及外凸环(54),所述第二连接环(53)远离所述外凸环(54)的一端一体设置于所述内环(42)的外侧壁上,所述外凸环(54)远离所述第二连接环(53)的一端一体设置于所述毂盖(2)上,且向所述第二连接环(53)方向呈倾斜向上设置,所述外环(41)固定于所述外凸环(54)上。

6.根据权利要求5所述的车用轮毂,其特征在于:所述外环(41)背对及朝向所述内环(42)的侧壁底部与所述外凸环(54)接触的位置焊接形成第二焊缝(412),所述第二焊缝(412)固定所述外环(41)与所述外凸环(54)。

7.根据权利要求6所述的车用轮毂,其特征在于:所述外凸环(54)的截面呈弧形状。

8.根据权利要求1所述的车用轮毂,其特征在于:所述毂盖(2)包括斜坡环(21)、一体设置于所述斜坡环(21)两端的顶环(22)及竖直环(23),所述定位环(5)一体设置于所述顶环(22)上,所述竖直环(23)远离所述斜坡环(21)的一端延伸至所述端盖(3)的一侧,所述竖直环(23)的外侧壁固定于所述轮毂本体(1)的内侧壁上。

9.根据权利要求8所述的车用轮毂,其特征在于:所述竖直环(23)远离所述斜坡环(21)的外侧壁上一体设置有固定环(6),所述端盖(3)通过螺栓固定连接于所述固定环(6)上。

10.根据权利要求9所述的车用轮毂,其特征在于:所述固定环(6)上竖直固定有加强环(7),所述加强环(7)的侧壁上向所述竖直环(23)方向延伸有供螺栓穿过的加厚环(8),所述加厚环(8)贴合于所述固定环(6)上。

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