[实用新型]一种公路铁路两用桥梁的防眩屏障

权利要求书

1.一种公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，包括多个沿着桥梁延伸方向间隔设置的立柱(1)，每两个所述立柱(1)之间沿着立柱(1)高度从地面到远离地面的方向依次设置有支撑板(2)、声屏障板(3)和风屏障板(4)，每个所述立柱(1)包括分隔立板(11)和对称设置在分隔立板(11)高度方向两侧的固定板(12)，所述分隔立板(11)与固定板(12)以分隔立板(11)为对称面形成H型结构，所述支撑板(2)为沿着桥梁延伸方向布置的工字钢，所述支撑板(2)与立柱(1)固定连接，所述声屏障板(3)为长方形板，所述声屏障板(3)长度方向两端与间隔设置的立柱(1)插接，所述声屏障板(3)底部与支撑板(2)相连，所述风屏障板(4)为长条形的波纹板，所述风屏障板(4)长度方向两端与间隔设置的立柱(1)螺栓连接，所述风屏障板(4)底部与声屏障板(3)相连，所述声屏障板(3)之间通过接地线相连，所述声屏障板(3)与立柱(1)之间连接有防脱落绳。

2.根据权利要求1所述的公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，所述桥梁延伸方向设置有公路防撞墙(5)，所述公路防撞墙(5)内间隔预埋U型螺栓(6)，每个所述立柱(1)高度方向底部连接有固定底板(13)，所述固定底板(13)与分隔立板(11)形成倒T型结构，所述固定底板(13)与公路防撞墙(5)通过U型螺栓(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，所述支撑板(2)包括下底板(21)、连接板(22)和上支撑板(23)，所述下底板(21)与上支撑板(23)相互平行，所述连接板(22)与下底板(21)垂直，所述连接板(22)沿其长度方向连接有支撑固定板(7)。

4.根据权利要求1所述的公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，所述声屏障板(3)数量为二，所述风屏障板(4)数量为六。

5.根据权利要求4所述的公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，每个所述声屏障板(3)与立柱(1)插接处设置有减震密封橡胶条(8)。

6.根据权利要求4所述的公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，每个所述风屏障板(4)包括依次连接的第一屏障板(41)、第二屏障板(42)、第三屏障板(43)、第四屏障板(44)和第五屏障板(45)，所述第一屏障板(41)与第三屏障板(43)相互平行并交错设置，所述第二屏障板(42)与第一屏障板(41)形成夹角，所述第二屏障板(42)长度方向一侧与第一屏障板(41)相连，另一侧与第三屏障板(43)相连，所述第四屏障板(44)与第二屏障板(42)以第三屏障板(43)长度方向轴线对称设置，所述第五屏障板(45)与第一屏障板(41)以第三屏障板(43)长度方向轴线对称设置。

7.根据权利要求6所述的公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，所述第一屏障板(41)与第五屏障板(45)沿其长度方向间隔设置有条形通孔(411)和第一圆形通孔(412)，所述第二屏障板(42)和第四屏障板(44)沿其长度方向均布有第二圆形通孔(413)，所述第三屏障板(43)沿其长度方向间隔设置有大圆形通孔(414)和小圆形通孔(415)。

8.根据权利要求7所述的公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，所述第一圆形通孔(412)直径为12-13mm，所述条形通孔(411)长度为29-31mm，宽度为13-15mm，所述第二圆形通孔(413)直径为10mm-27mm。

9.根据权利要求1所述的公路铁路两用桥梁的防眩屏障，其特征在于，每个所述立柱(1)的固定板(12)背离分隔立板(11)的一侧设置有加劲板(9)。