[实用新型]一种摩托车离合器保护装置

权利要求书

1.一种摩托车离合器保护装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部转动安装有第二传动螺杆(14)，所述第二传动螺杆(14)外侧转动安装有第一连接板(11)，所述第一连接板(11)外侧固定连接有多个第一连接杆(13)，所述第一连接杆(13)的自由端固定连接有第一放置板(9)，所述第二传动螺杆(14)外侧套接有第二连接板(18)，所述第二连接板(18)外侧固定连接有多个第二连接杆(19)，所述第二连接杆(19)的自由端固定连接有与第一放置板(9)相适配的第二放置板(15)，所述底座(1)顶部转动安装有与第一连接杆(13)转动连接，以及与第二连接杆(19)螺纹旋合连接的第一传动螺杆(12)，所述底座(1)上设有驱动第一传动螺杆(12)转动的第一驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器保护装置，其特征在于，所述第一驱动装置包括固定安装在第一传动螺杆(12)底部的第一蜗轮(2)，所述底座(1)上固定安装有第一驱动电机(4)，所述第一驱动电机(4)的输出轴传动连接有与第一蜗轮(2)啮合连接的第一蜗杆(3)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车离合器保护装置，其特征在于，所述第二传动螺杆(14)顶部外侧通过螺纹旋合连接有第三连接板(20)，所述第三连接板(20)外侧固定连接有多个第三连接杆(21)，所述第三连接杆(21)的自由端固定连接有与第二放置板(15)相适配的第三放置板(17)，所述第三连接杆(21)上具有与第一传动螺杆(12)对应的让位孔(22)，所述底座(1)上设有驱动第二传动螺杆(14)转动的第二驱动装置。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车离合器保护装置，其特征在于，所述第二驱动装置包括固定安装在第二传动螺杆(14)底部的第二蜗轮(5)，所述底座(1)上固定安装有第二驱动电机(7)，所述第二驱动电机(7)的输出轴传动连接有与第二蜗轮(5)啮合连接的第二蜗杆(6)。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车离合器保护装置，其特征在于，所述底座(1)顶部固定连接有穿过第一连接杆(13)、第二连接杆(19)和第三连接杆(21)的限位杆(8)。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车离合器保护装置，其特征在于，所述第一放置板(9)和第二放置板(15)顶部均开设有第一凹槽(10)，所述第二放置板(15)和第三放置板(17)底部分别开设有套接在第一放置板(9)和第二放置板(15)外侧的第二凹槽(16)，所述第一凹槽(10)内设有减震装置。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车离合器保护装置，其特征在于，所述减震装置包括固定连接在第一凹槽(10)底部的固定杆(25)，所述固定杆(25)外表壁和第一凹槽(10)的内表壁均固定连接有弹簧(23)，两处所述弹簧(23)外侧分别固定连接有与第一凹槽(10)相适配，以及套接在固定杆(25)外侧的缓冲板(24)。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车离合器保护装置，其特征在于，套接在固定杆(25)外侧的所述缓冲板(24)的外表壁，以及套接在第一凹槽(10)内侧的所述缓冲板(24)的内表壁上均粘接有减震垫(26)。