[实用新型]一种具有ETC装置的车辆有效
| 申请号: | 202120415234.8 | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN214450692U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 毕丽娜;成璐;姜莎莎;张嘉礼;邓国辉 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 曾海艳 |
| 地址: | 130013*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 etc 装置 车辆 | ||
本实用新型公开一种具有ETC装置的车辆,包括:车身、天线和OBU车载单元,所述车身设置有前挡玻璃,所述前挡玻璃的上端具有遮光部;所述天线设置在所述遮光部处,且固定嵌套在所述前挡玻璃内,所述天线用于接收和发送信号;所述OBU车载单元固定设置在所述车身的饰板内,所述OBU车载单元和所述天线电连接,所述OBU车载单元包括处理器和存储器等模块,所述处理器用于控制所述天线的操作,所述存储器用于存储车辆信息。通过遮光部实现对天线的隐藏,通过将车载单元设置在车身饰板内进行隐藏。
技术领域
本实用新型涉及车辆智能设备技术领域,具体地,涉及一种具有ETC装置的车辆。
背景技术
目前汽车身份识别需要通过电子标签实现,电子标签在车辆上的实际应用中,通常采用后装ETC的方式,但是后装ETC外露不美观,需要客户自己上银行安装并增加ETC账户,服务繁琐不便。有时还会受到前后车临道车信号干扰,通过高速ETC设备时出现不能识别等问题。加热玻璃还需要开微波窗口,ETC才能工作。寒冷和干燥地区还会出现ETC粘接不牢脱落的现象。另外,一些车主选择自行购买高价的内后视镜集成式ETC对车辆进行改装,这很可能会引起改装零件和原车不匹配、内后视镜视野不符合规范等。本实用新型旨在解决这些问题,给予用户更好的体验。
实用新型内容
为解决上述问题的至少一个方面,本实用新型提供一种具有ETC装置的车辆,包括:车身、天线和OBU车载单元,所述车身设置有前挡玻璃,所述前挡玻璃的上端具有遮光部;所述天线设置在所述遮光部处,且固定嵌套在所述前挡玻璃内,所述天线用于接收和发送信号;所述OBU车载单元固定设置在所述车身的饰板内,所述OBU车载单元和所述天线电连接,所述OBU车载单元包括处理器和存储器,所述处理器用于控制所述天线的操作,所述存储器用于存储车辆信息。
优选地,所述前挡玻璃包括外片、内片、第一膜层和第二膜层,所述第一膜层和所述第二膜层依次设置在和所述外片和所述内片之间,所述第一膜层开设有用于设置所述天线的缺口,使所述天线设置在所述外片和所述第二膜层之间。
优选地,所述前挡玻璃还包括防爆层,所述天线的印刷电路板设置在所述第二膜层和所述防爆层之间,所述防爆层设置在所述印刷电路板和所述外片之间。
优选地,所述天线的一端设置有连接部,所述连接部用于连接所述OBU车载单元。
优选地,还包括挡板,所述挡板和所述前挡玻璃固定连接,所述挡板设置在所述车身内部用于遮挡所述天线。
优选地,还包括盖板,所述盖板和所述前挡玻璃固定连接,所述盖板设置在所述天线和所述OBU车载单元的连接处。
优选地,所述遮光部开设有接点开口,所述接点开口由所述外片凸出于所述内片形成,所述天线的连接部从所述接点开口处伸出,所述盖板设置在所述接点开口的上方且覆盖所述天线的伸出部分。
优选地,所述盖板包括第一平板和第二平板,所述第一平板和所述第二平板的相邻侧垂直连接,所述第一平板远离所述第二平板的侧边和所述内片固定连接,所述第二平板远离所述第一平板的侧边和所述外片固定连接,所述盖板上有开孔,所述开孔用于使输入电缆穿过以连接所述天线和所述OBU车载单元。
优选地,所述OBU车载单元设置在与所述前挡玻璃连接的所述车身的顶棚饰板内。
优选地,所述OBU车载单元还包括输出电缆,所述输出电缆的一端和所述OBU车载单元电连接,所述输出电缆的另一端和所述车身的整车电路电连接。
本实用新型实施例的具有ETC装置的车辆具有如下有益效果:
(1)本实用新型的具有ETC装置的车辆通过设置遮光部使天线从车辆的外部不可见,通过在车身内部设置挡板使天线从车身的内部不可见,进一步地,通过将OBU车载单元设置在车身的饰板内,使ETC装置被完全遮挡以实现隐藏。
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