[实用新型]一种精确度高的航空发动机的位置度测具有效
| 申请号: | 202120402261.1 | 申请日: | 2021-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN214865379U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 蒋杰 | 申请(专利权)人: | 航硕(苏州)航空装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34 |
| 代理公司: | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 沈陈 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 精确度 航空发动机 位置 度测具 | ||
本实用新型公开了一种精确度高的航空发动机的位置度测具,包括测具底座,所述测具底座的上端固定连接有一号定位销、二号定位销与安装支座,所述一号定位销位于测具底座的一侧两角,所述二号定位销位于测具底座的另一侧两角,所述安装支座位于测具底座的中部,所述安装支座的上端固定连接有中心定位销,所述中心定位销的外侧设置有定位套。本实用新型所述的一种精确度高的航空发动机的位置度测具,设有两组一号定位销、两组二号定位销与定位套,能够方便更加快速的对发动机上的零件位置进行检测,查看是否合格,及时剔除不合格品,检测的效率更高,精确程度更高,防止出现检测错误的情况,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及测具领域,特别涉及一种精确度高的航空发动机的位置度测具。
背景技术
航空发动机的位置度测具是一种进行零件位置检测的支撑设备,在航空中,对零件的使用要求更高,对零件的检测更为严格,防止出现不合格品进入市场,随着科技的不断发展,人们对于航空发动机的位置度测具的制造工艺要求也越来越高。
现有的航空发动机的位置度测具在使用时存在一定的弊端,首先,在进行检测的时候较为麻烦,容易出现检测失误的情况,不利于人们的使用,还有,检测的效率较差,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种精确度高的航空发动机的位置度测具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种精确度高的航空发动机的位置度测具,设有两组一号定位销、两组二号定位销与定位套,能够方便更加快速的对发动机上的零件位置进行检测,查看是否合格,及时剔除不合格品,检测的效率更高,精确程度更高,防止出现检测错误的情况,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种精确度高的航空发动机的位置度测具,包括测具底座,所述测具底座的上端固定连接有一号定位销、二号定位销与安装支座,所述一号定位销位于测具底座的一侧两角,所述二号定位销位于测具底座的另一侧两角,所述安装支座位于测具底座的中部,所述安装支座的上端固定连接有中心定位销,所述中心定位销的外侧设置有定位套,所述定位套的外壁开设有滚花,所述中心定位销与定位套之间开设有定位插槽,所述测具底座的外表面固定连接有加强层。
优选的,所述一号定位销的数量为两组,分布于测具底座的一侧两端,所述二号定位销的数量为两组,分布于测具底座的另一侧两端。
优选的,所述测具底座与一号定位销、二号定位销之间设置有固定块,所述测具底座的上端通过固定块与一号定位销、二号定位销的下端固定连接。
优选的,所述中心定位销与定位套之间设置有焊接块,所述中心定位销的外壁通过焊接块与定位套的内壁固定连接。
优选的,所述测具底座与加强层之间设置有浇注块,所述测具底座的外表面通过浇注块与加强层的内表面固定连接。
优选的,所述两组一号定位销与两组二号定位销同时装配在被检测零件处,所述定位套、定位插槽装配在被检测零件的中心处。
(三)有益效果
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