[实用新型]一种公路检测用装配式钻孔取样装置有效
申请号: | 202120401055.9 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN214613995U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 熊巩鹏 | 申请(专利权)人: | 熊巩鹏 |
主分类号: | E02D1/04 | 分类号: | E02D1/04 |
代理公司: | 深圳树贤专利代理事务所(普通合伙) 44705 | 代理人: | 戴锦跃 |
地址: | 417000 湖南省娄*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 检测 装配式 钻孔 取样 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路检测用装配式钻孔取样装置,涉及公路检测技术领域。本实用新型包括基座、电机、连接杆和取样筒,基座是由圆板和环把手共同组成,圆板的两周侧均焊接有环把手,基座的底部固定有电机,电机的连接端通过螺丝可拆卸连接有连接杆,连接杆底端螺纹连接有取样筒,取样筒是由顶筒、中筒组、底筒和连接件共同组成。本实用新型是由基座、电机、连接杆以及取样筒共同装配组成,结构非常简单,成本较低,装置体积较小,可手持式使用,而且采用装配组成,方便现场组装使用,也便于拆分收纳和携带,非常实用,并且取样筒长度可根据使用需求适当的调整使用,适用性极强。
技术领域
本实用新型属于公路检测技术领域,特别是涉及一种公路检测用装配式钻孔取样装置。
背景技术
目前,对公路基层压实度检测的过程主要是需求从公路基层中取芯样,然后再对芯样进行检测,因此一般会用到钻孔取样装置,现有的钻孔取样装置,虽然能够进行取样操作,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
1、现有的公路检测取样装置,体积较大,既不方便收纳,也不方便携带使用;
2、现有的公路检测取样装置,不便于根据使用需求,体积取样筒的长度使用,适用性不强,不方便调节使用。
因此,现有的公路检测用装配式钻孔取样装置,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路检测用装配式钻孔取样装置,通过基座、电机、连接杆以及取样筒共同装配组成,解决了现有的公路检测取样装置,体积较大,既不方便收纳,也不方便携带使用以及不便于根据使用需求,体积取样筒的长度使用,适用性不强,不方便调节使用的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种公路检测用装配式钻孔取样装置,包括基座、电机、连接杆和取样筒,所述基座是由圆板和环把手共同组成,所述圆板的两周侧均焊接有环把手,所述基座的底部固定有电机,所述电机的连接端通过螺丝可拆卸连接有连接杆,所述连接杆底端螺纹连接有取样筒,所述取样筒是由顶筒、中筒组、底筒和连接件共同组成,所述顶筒的底部通过连接件与中筒组的顶端形成可拆卸的螺纹连接,所述底筒的顶部通过连接件与中筒组的底端形成可拆卸的螺纹连接。
进一步地,所述环把手为半环状结构,两个环把手关于圆板的纵向中轴线对称设置。
进一步地,所述顶筒、中筒组以及底筒均为中空管状结构,所述顶筒的顶端内壁以及底端内壁均为螺纹结构,所述底筒的顶端内壁为螺纹结构,且底筒的底端内壁光滑。
进一步地,所述中筒组是由一组筒管组成,筒管的顶端内壁以及底端内壁均为螺纹结构,相邻两个筒管间通过连接件形成可拆卸的螺纹连接,中筒组的长度可调,筒管的数量可根据使用需求选用。
进一步地,所述连接件的两端均为螺纹结构,所述连接件与顶筒的底端内壁、底筒的顶端内壁以及中筒组的两端均匹配,采用此种方式,可以简易拆分顶筒、中筒组和底筒。
进一步地,所述连接杆为T型结构,所述连接杆的底端为螺纹结构,且连接杆的底端与顶筒的顶端相匹配,采用此种方式,可以简易拆分连接杆与取样筒。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型是由基座、电机、连接杆以及取样筒共同装配组成,结构非常简单,成本较低,装置体积较小,可手持式使用,而且采用装配组成,方便现场组装使用,也便于拆分收纳和携带,非常实用。
2、本实用新型设置的取样筒自身可拆卸,而且取样筒长度可根据使用需求适当的调整使用,并且取样筒自身的组装方式也十分简易,既方便操作使用,有方便调节使用,适用性极强。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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