[实用新型]一种汽车尾气过滤器

说明书

本实用新型涉及一种汽车尾气过滤器，包括过滤器本体和电机，所述过滤器本体的内部装设有过滤块，所述过滤器本体的左侧固定连接有连接管，所述过滤器本体的顶端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的底端固定连接有第一锥形齿轮，所述过滤器本体的右侧固定连接有排风口。本实用新型设置有过滤器本体，电机带动扇叶进行转动，扇叶在排风口内转动产生风力，抽取空气，将排放的废气进行抽取出来，避免尾气排放的不及时导致汽车熄火，将过滤块从过滤器本体内抽出来，滑动卡合板，从而使卡合板脱离对过滤块顶端的卡合，将过滤块内部的过滤材料取出，并进行更换，使更换更加方便。

技术领域

本实用新型涉及过滤器技术领域，具体为一种汽车尾气过滤器。

背景技术

随着社会的不断发展，科学的不断进步，城市内拥有的车辆越来越多，而汽车在行驶的过程中会排放大量的尾气，而这些尾气严重污染环境，需要过滤器将尾气进行过滤净化。

传统过滤器不具备辅助排放的功能，从而导致尾气排放困难，使汽车容易熄火，同时部分的过滤器更换过滤材料时十分困难，当汽车排放尾气时间较长时，需要更换新的过滤材料，因此亟需一种汽车尾气过滤器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气过滤器，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种汽车尾气过滤器，包括过滤器本体和电机，所述过滤器本体的内部装设有过滤块，所述过滤器本体的左侧固定连接有连接管，所述过滤器本体的顶端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的底端固定连接有第一锥形齿轮，所述过滤器本体的右侧固定连接有排风口，所述排风口的内部装设有扇叶，所述扇叶的左侧固定安装有第二锥形齿轮，所述过滤块的顶端开设有卡槽，所述过滤块的侧面开设有通风网格，所述过滤块的顶端装设有卡合板，所述过滤器本体的顶端铰接有挡板，所述。

本实用新型的有益效果是：该汽车尾气过滤器设置有过滤器本体，电机带动扇叶进行转动，扇叶在排风口内转动产生风力，从而使扇叶从过滤器本体内抽取空气，将排放的废气进行抽取出来，避免尾气排放的不及时导致汽车熄火，将过滤块从过滤器本体内抽出来，滑动卡合板，从而使卡合板脱离对过滤块顶端的卡合，将过滤块内部的过滤材料取出，并进行更换，使更换的速度更快且更加方便。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述连接管包括外螺纹，所述连接管的表面开设有外螺纹。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于连接管通过外螺纹进行固定和拆卸。

进一步，所述过滤块包括石英砂、过滤海绵、活性炭和纤维布，所述过滤块设有四组，所述过滤块的内部装设有石英砂，所述过滤块的内部装设有过滤海绵，所述过滤块的内部装设有活性炭，所述过滤块的内部装设有纤维布。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于过滤块通过石英砂、过滤海绵、活性炭和纤维布将尾气彻底过滤。

进一步，所述卡合板包括卡块和握把，所述卡合板的侧面固定连接有卡块，所述卡合板的顶端固定连接有握把。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于卡合板固定在过滤块的顶端。

进一步，所述卡块为矩形结构，且卡块与卡槽组成滑动式结构。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于卡合板通过卡块进拆卸和安装。

进一步，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合，且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮组成转动式结构。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于第一锥形齿轮通过第二锥形齿轮带动扇叶转动。

进一步，所述过滤器本体为矩形结构，且过滤块与过滤器本体的内部组成卡合式结构。