[实用新型]一种超高分子量聚乙烯输送弯道

说明书

本实用新型公开了一种超高分子量聚乙烯输送弯道，涉及一种输送弯道，包括输送弯道本体，所述输送弯道本体的上表面开设有便于润滑的注油口，并且注油口的上表面螺纹连接有对接管，并且注油口上连接有便于弯道润滑均匀的润滑机构，本实用新型在输送弯道本体的上表面开设有便于润滑的注油口，通过注油口我们可以在其内注入润滑油，从而对输送弯道的内端面进行润滑，从而方便进行元件的输送，并且装置设有润滑机构，通过润滑机构可以使得输送弯道的内端面可以被润滑的更加均匀，减少润滑油的堆积，提升了对输送弯道的润滑效果。

技术领域

本实用新型涉及一种输送弯道，具体是一种超高分子量聚乙烯输送弯道。

背景技术

超高分子量聚乙烯是分子量150万以上的无支链的线性聚乙烯，其是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料，由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在高性能纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到高性能轻质复合材料方面均显示出极大的优势，在现代化战争和航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。

而超高分子量聚乙烯输送弯道则很好的利用了超高分子量聚乙烯的特性，是一种稳定且轻便的输送弯道，然而在长时候的输送过程中我们发现，一些元件由于润滑不足容易卡在输送弯道的内端面，这就会导致输送的过程发生故障，影响输送的效率。

为此，我们提出了一种超高分子量聚乙烯输送弯道。

实用新型内容

1.要解决的问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种超高分子量聚乙烯输送弯道，来解决上述背景技术中提到的问题。

2.技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种超高分子量聚乙烯输送弯道，包括输送弯道本体，所述输送弯道本体的上表面开设有便于润滑的注油口，并且注油口的上表面螺纹连接有对接管，并且注油口上连接有便于弯道润滑均匀的润滑机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述润滑机构包括拿取块、连接杆、螺纹杆、安装杆和刷毛，所述拿取块的下表面固定连接有竖直设置的连接杆，连接杆的底端转动连接有螺纹杆，并且螺纹杆与注油口螺纹连接，所述螺纹杆的底端固定连接有竖直设置的安装杆，安装杆的外侧固定粘连有刷毛。

作为本实用新型进一步的方案：所述拿取块的外侧开设有防滑纹。

作为本实用新型进一步的方案：所述对接管的上表面固定连接有进油斗。

作为本实用新型进一步的方案：所述输送弯道本体的外侧固定连接有多个均匀分布的反光条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型在输送弯道本体的上表面开设有便于润滑的注油口，通过注油口我们可以在其内注入润滑油，从而对输送弯道的内端面进行润滑，从而方便进行元件的输送，并且装置设有润滑机构，通过润滑机构可以使得输送弯道的内端面可以被润滑的更加均匀，减少润滑油的堆积，提升了对输送弯道的润滑效果，在进行使用时，我们抓住拿取块，并且将安装杆插设在注油口内，由于螺纹杆与注油口螺纹连接，因此在抓住拿取块向下移动的过程中，刷毛会跟随安装杆转动，进而会对输送弯道本体的内端面进行转动刷油，从而减少润滑油的堆积，提升了对弯道内壁的润滑效果，方便人们进行使用。

2.本实用新型在对接管的上表面固定连接有进油斗，从而减少在加入润滑油时，润滑油意外溅出的效果，本装置在输送弯道本体的外侧固定连接有多个均匀分布的反光条，从而提升了装置外侧的反光效果，从而达到了被动防撞的效果，提升了装置的安全性能。

附图说明

图1为一种超高分子量聚乙烯输送弯道的结构示意图；

图2为一种超高分子量聚乙烯输送弯道中润滑机构的结构示意图；