[实用新型]一种用于汽车电池极柱加工的漂洗干燥一体装置

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车电池极柱加工的漂洗干燥一体装置，属于汽车电池极柱生产设备领域。包括壳体、压盖、干燥设备、漂洗设备、电机、承载平台、铰链、拉手、支撑腿；所述壳体的右侧面板的上边缘与压盖的右侧采用铰链相连接，所述壳体的后面板设有干燥设备，所述壳体的左面板设有漂洗设备，所述壳体的底部面板的外表面的中心部位设有电机，所述电机的传动轴穿过壳体的底部面板且与壳体的底部面板轴承连接，所述电机的传动轴与承载平台键连接，所述壳体的底部面板的外表面设有四个支撑腿；本实用新型操作简单方便，漂洗和干燥效率高，保证了产品的清洁质量，提高了生产效率和成品合格率。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池极柱生产设备领域，尤其涉及一种用于汽车电池极柱加工的漂洗干燥一体装置。

背景技术

目前，随着世界各国对环保问题的不断重视，我国也提出了全国在2060年前实现碳中和的环保目标。因此作为碳排放的主要来源之一的汽车行业迎来了巨变，电动汽车将成为未来人们主要的交通工具之一，而作为电动汽车的核心组成部分之一的电池也随着成为市场的研发与生产热点，汽车电池极柱作为汽车电池的一部分也变得越来越重要。

汽车电池极柱在生产加工过程中会采用润滑油防护工件表面，等到加工完成后再采用超声波清洗设备来去除油污，由于进行超声波清洗后的工件会残留超声波清洗剂，所以接下来需要对加工好的电池极柱进行清水漂洗，最后再进行烘干。实际生产常会出现以下几个问题：

1.由于现实生产中将漂洗和干燥分两步进行，通过搬运转移挂载有电池极柱的承载设备来分别进行漂洗和干燥流程，工作效率低；

2.由于超声波清洗后的电池极柱表面会残留有超声波清洗剂，经过漂洗步骤时通过漂洗池的清水来去除超声波清洗剂，需要经常更换清水来保证漂洗质量达标，造成了水资源浪费，从而增加了生产成本；

3.不及时换水导致漂洗不达标，影响产品质量 实际生产中常常会出现由于漂洗池换水不及时，导致汽车电池极柱的漂洗质量不达标，从而导致产品不合格；

4.现有干燥步骤一般采用烘干房来进行干燥作业，由于烘干房的空间较大，能源消耗高，生产成本高。

实用新型内容

针对现有技术中缺陷与不足的问题，本实用新型提出了一种用于汽车电池极柱加工的漂洗干燥一体装置，操作简单方便，漂洗和干燥效率高，保证了产品的清洁质量，提高了生产效率和成品合格率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于汽车电池极柱加工的漂洗干燥一体装置，包括壳体、压盖、干燥设备、漂洗设备、电机、承载平台、铰链、拉手、支撑腿；

所述压盖中间设有风口，所述压盖的左侧设有拉手；

所述承载平台呈圆盘形，所述承载平台的底部中心部位设有与驱动齿轮匹配的凹槽；

所述壳体的右侧面板的上边缘与压盖的右侧采用铰链相连接，所述壳体的后面板设有干燥设备，所述壳体的左面板设有漂洗设备，所述壳体的底部面板的外表面的中心部位设有电机，所述电机的传动轴穿过壳体的底部面板且与壳体的底部面板轴承连接，所述电机的传动轴与承载平台键连接，所述壳体的底部面板的外表面设有四个支撑腿。

进一步的，所述壳体的底部面板设有排液口。

进一步的，所述干燥设备为15kW的热风干燥机。

进一步的，所述干燥设备的数量为2个。

进一步的，所述漂洗设备为喷嘴。

进一步的，所述喷嘴的数量为3个且均匀分布在壳体左侧面板的纵向平分线上。

进一步的，所述铰链的数量为1～3个。

进一步的，所述风口为水平方向依次排列的矩形通风口,排风效果好，干燥效果好。