[实用新型]一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置有效

专利信息
申请号: 202120380002.3 申请日: 2021-02-19
公开(公告)号: CN214869932U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 吴龙庆 申请(专利权)人: 江苏万阳轮毂有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 工用 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置,其特征在于:包括底座(1)、夹紧板(11)、电动伸缩杆(12)、轮毂(2)、调节组件(3)和固定组件(4);所述底座(1)内部对称开设有一组空腔(13),且顶部对称开设有一组滑槽(14);所述夹紧板(11)滑动连接在滑槽(14)内部;一组所述电动伸缩杆(12)对称固接在夹紧板(11)侧壁上;所述轮毂(2)设置在夹紧板(11)之间,其底端设置有第一气囊(15);所述第一气囊(15)底端固接在底座(1)侧壁上;所述调节组件(3)设置在底座(1)内部;多个所述固定组件(4)设置在电动伸缩杆(12)外侧壁上;

所述固定组件(4)包括活塞缸(41)、推杆(42)和橡胶垫(43);所述活塞缸(41)设置在电动伸缩杆(12)外部,其内侧壁上滑动连接有活塞杆(44);所述活塞缸(41)无杆腔与第一气囊(15)连通;所述推杆(42)铰接在活塞杆(44)外侧壁上;所述橡胶垫(43)铰接在推杆(42)侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置,其特征在于:所述调节组件(3)包括把手(31)、滚珠丝杠(32)和丝杠螺母(33);所述把手(31)固接在底座(1)外侧壁上,其侧壁上固接有转轴(34);所述转轴(34)转动连接在底座(1)内部,且连通至空腔(13);一对所述滚珠丝杠(32)固接在空腔(13)一侧的转轴(34)侧壁上,其螺纹方向相反;所述丝杠螺母(33)套设在滚珠丝杠(32)外侧壁上,并与其螺纹配合;所述丝杠螺母(33)顶端侧壁上固接有滑块(35);所述滑块(35)滑动连接在滑槽(14)上,其顶端侧壁上固接有夹紧板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置,其特征在于:所述橡胶垫(43)侧壁上开设有多个凹槽(431),且其侧壁上对称固接有第二气囊(432);所述第二气囊(432)通过气管(433)与凹槽(431)连通。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(12)内部固接有多个轴承(121);所述轴承(121)转动连接在电动伸缩杆(12)外侧壁上,且其外侧壁上固接有套筒(122);所述套筒(122)外侧壁上固接有活塞缸(41)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置,其特征在于:所述轮毂(2)材质为铝制。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置,其特征在于:所述底座(1)底端外侧壁上固接有多组支撑柱(16)。

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