[实用新型]一种抗冲击力的汽车外饰B柱面板有效
| 申请号： | 202120379904.5 | 申请日： | 2021-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN214874612U | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆丰铭炜烨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/04 | 分类号： | B60R13/04;B62D25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401220 重庆市长*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 冲击力 汽车 柱面 | ||
1.一种抗冲击力的汽车外饰B柱面板，包括外饰B柱面板主体(3)，所述外饰B柱面板主体(3)的两端均一体式成型有安装板(1)，所述安装板(1)的内部开设有两个安装孔(2)，其特征在于：所述外饰B柱面板主体(3)的中间位置处开设有第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)的两端位于所述外饰B柱面板主体(3)的内部开设有两个滑槽(8)，所述第一凹槽(7)的内部设置有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)的端部一体式成型有滑块(10)，且所述滑块(10)嵌入所述滑槽(8)的内部，所述滑块(10)的下表面与所述滑槽(8)的内部底端连接处固定安装有缓冲弹簧(9)，所述缓冲板(4)的下表面通过螺钉安装有第一弹簧片(5)，所述第一凹槽(7)的内部底端通过螺钉固定安装有第二弹簧片(6)，且所述第二弹簧片(6)与所述第一弹簧片(5)通过螺钉安装。
2.根据权利要求1所述的一种抗冲击力的汽车外饰B柱面板，其特征在于：所述安装孔(2)的内部边缘处位于所述安装板(1)的内部开设有第二凹槽(11)，所述第二凹槽(11)的内部焊接固定有紧压弹簧(12)，所述紧压弹簧(12)的端部弹性连接有紧压片(13)。
3.根据权利要求2所述的一种抗冲击力的汽车外饰B柱面板，其特征在于：所述紧压片(13)嵌入所述第二凹槽(11)的内部，且所述紧压片(13)与所述安装板(1)通过所述紧压弹簧(12)弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗冲击力的汽车外饰B柱面板，其特征在于：所述滑块(10)与所述滑槽(8)的内部相滑动连接，且所述滑块(10)与所述滑槽(8)的内部通过所述缓冲弹簧(9)弹性连接。
5.根据权利要求1所述的一种抗冲击力的汽车外饰B柱面板，其特征在于：所述第一弹簧片(5)与所述第二弹簧片(6)的结构大小相同，且所述缓冲板(4)的下表面与所述第一凹槽(7)的内部底端通过所述第一弹簧片(5)与所述第二弹簧片(6)弹性连接。
6.根据权利要求1所述的一种抗冲击力的汽车外饰B柱面板，其特征在于：所述缓冲板(4)为矩形结构，且所述缓冲板(4)与所述第一凹槽(7)的内部相吻合。
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