[实用新型]一种汽车轮胎放置设备上的伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮胎放置设备上的伸缩装置，具体涉及汽车轮胎领域，包括括基座，所述基座左侧上部固定连接固定挡板，所述基座上部滑动连接有移动挡板，所述基座上部设有凹槽，所述凹槽表面为弧形，所述基座内部设有操作槽，所述操作槽内部固定安装有电机，所述电机输出轴上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端转动连接有轴套，所述轴套固定连接在操作槽一侧内部，所述移动挡板下部设有螺纹，所述移动挡板下部贯穿于凹槽和操作槽并啮合连接在螺纹杆上部。本实用新型在进行轮胎的放置时，通过移动板的收缩进行轮胎放置空间的调节，轮胎夹紧后不会随便移动，摆放更有顺序，轮胎不会倾斜，更加节省使用面积。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车轮胎放置设备上的伸缩装置。

背景技术

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

目前在汽车的轮胎进行放置时，通常层叠堆放在地面或多个相靠放置在地面上，轮胎外部为环形，放置不稳定，易滚动，同时轮胎放置时易倾斜，倾斜后造成空间的浪费，同时不便于轮胎的取出。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车轮胎放置设备上的伸缩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮胎放置设备上的伸缩装置，包括基座，所述基座左侧上部固定连接固定挡板，所述基座上部滑动连接有移动挡板，所述基座上部设有凹槽，所述凹槽表面为弧形，所述基座内部设有操作槽，所述操作槽内部固定安装有电机，所述电机输出轴上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端转动连接有轴套，所述轴套固定连接在操作槽一侧内部，所述移动挡板下部设有螺纹，所述移动挡板下部贯穿于凹槽和操作槽并啮合连接在螺纹杆上部。

进一步的，所述操作槽内部固定连接有多组刷毛，多组所述刷毛对称设置。

进一步的，所述固定档板前后两侧固定连接有收卷箱，所述收卷箱内部固定连接有中心轴，所述中心轴表面固定连接有收卷弹簧，所述收卷弹簧一侧固定连接有防护绳。

进一步的，所述防护绳远离收卷箱的一端固定连接有定位杆，所述移动挡板前后两侧固定连接有定位环，所述定位杆活动套接在定位环内部，所述定位杆下部固定连接有磁铁一，所述定位环内部固定连接有磁铁二。

进一步的，所述固定挡板前后两侧固定连接有两个底座，两个所述底座内部转动连接有压板，所述压板一侧固定连接有按扣，所述固定挡板前后两侧固定连接有按扣底座，所述按扣卡接在按扣底座表面。

进一步的，所述操作槽内部固定连接有支撑座，所述支撑座上部与螺纹杆表面贴合，所述螺纹杆转动连接在支撑座上部。

进一步的，所述基座下部固定连接有连接座，所述连接座内部转动连接有转轮。

本实用新型的技术效果和优点：

在进行轮胎的放置时，通过移动板的收缩进行轮胎放置空间的调节，轮胎夹紧后不会随便移动，摆放更有顺序，轮胎不会倾斜，更加节省使用面积，将汽车轮胎放置在基座上部，基座上部设置的弧形的凹槽可以帮助轮胎进行定位，在轮胎放置时不会前后滚动，电机运转，通过螺纹杆和移动挡板下部的螺纹带动移动挡板进行移动，调节固定挡板和移动挡板之间的位置，将多个轮胎夹在固定挡板和移动挡板之间，不移动时由于螺纹杆无法反向运动实现自锁，在轮胎放置时，通过防护绳绕过轮胎的前后两侧对轮胎进行束缚，避免滚落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型俯视图。