[实用新型]一种船舶电气设备三相逆变电源开关有效
| 申请号: | 202120371677.1 | 申请日: | 2021-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN214378089U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 寇天瑞;王洪昌;徐军杰;张宝库;王娟;张中勇;郭勇;安会玉;李波;武法龙;杨龙 | 申请(专利权)人: | 寇天瑞 |
| 主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02;H02M1/00 |
| 代理公司: | 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 | 代理人: | 姬长平 |
| 地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 电气设备 三相 电源开关 | ||
1.一种船舶电气设备三相逆变电源开关,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上下两端左侧均固接有安装板(2),所述壳体(1)的内部设有电源开关(3),所述电源开关(3)的上下两端均抵紧有夹板(4),下方的所述夹板(4)的左端与壳体(1)的内壁左侧固定连接,上方的所述夹板(4)的左端通过滑槽(9)与壳体(1)的内壁左侧间隙配合,下方的所述夹板(4)的顶部固接有螺杆(5),所述螺杆(5)的外壁上方贯穿上方的夹板(4)并螺纹连接有螺母(6),所述壳体(1)的左端下方加工有通线孔(10),所述壳体(1)的右侧设有开合组件(7);
所述开合组件(7)包括扣盖(701)、把手(702)、圆杆(703)、滑杆(704)、套筒(705)和第一弹簧(706);
所述扣盖(701)的左端与壳体(1)的右端相扣合,所述扣盖(701)的右端固接有把手(702),所述扣盖(701)与壳体(1)的正后端面均固接有两个圆杆(703),两个的所述圆杆(703)的外壁分别转动连接有滑杆(704)和套筒(705),所述滑杆(704)的外壁与套筒(705)的内壁间隙配合,所述滑杆(704)的右端与套筒(705)的内壁通过第一弹簧(706)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备三相逆变电源开关,其特征在于:所述圆杆(703)呈矩阵式分布。
3.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备三相逆变电源开关,其特征在于:所述滑杆(704)与套筒(705)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备三相逆变电源开关,其特征在于:所述壳体(1)的内部下方设有抵紧组件(8);
所述抵紧组件(8)包括支板(801)、转杆(802)、棘轮(803)、顶架(804)、橡胶板(805)、棘爪(806)、拉杆(807)、横杆(808)、圆筒(809)和第二弹簧(810);
所述支板(801)的底部与壳体(1)的内壁底部固定连接,所述支板(801) 的正面上方固接有转杆(802),所述转杆(802)的外壁转动连接有顶架(804),所述顶架(804)正面固接有棘轮(803),所述顶架(804)的左侧设有橡胶板(805),所述橡胶板(805)的左端与壳体(1)的内壁固定连接,所述棘轮(803)的右端卡接有棘爪(806),所述棘爪(806)的底部与壳体(1)的内壁底部转动连接,所述棘爪(806)的右端上方通过拉杆(807)活动连接有横杆(808),所述横杆(808)的外壁间隙配合有圆筒(809),所述圆筒(809)的底部与壳体(1)的内壁底部固定连接,所述横杆(808)的外壁左侧套接有第二弹簧(810),所述第二弹簧(810)的两端分别与横杆(808)的左端凸起和圆筒(809)的左端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种船舶电气设备三相逆变电源开关,其特征在于:所述棘轮(803)与棘爪(806)构成单向卡接结构。
6.根据权利要求4所述的一种船舶电气设备三相逆变电源开关,其特征在于:所述橡胶板(805)和顶架(804)与通线孔(10)的位置对应设置。
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