[实用新型]车内关门到位安全提示通讯装置有效

专利信息
申请号: 202120365391.2 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN214335921U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 蔡国强;贾缘平;贾利民;秦勇;张淼;梁柯欣;李一鸣;王琳;秦岚 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G08B21/18 分类号: G08B21/18;G08B21/02;B60Q9/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 郝志亮
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 关门 到位 安全 提示 通讯 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车内关门到位安全提示通讯装置,设置于运输车辆上,运输车辆包括车体和车门机构,车门机构包括门板组件、车窗玻璃、锁紧组件和枢转组件,门板组件上开设有窗口,窗口设置有车窗玻璃,门板组件的一端通过枢转组件连接车辆本体,门板组件的另一端设有锁紧组件,锁紧组件包括锁体基座、支撑杆、伸缩弹簧和锁紧件,锁体基座固定于车门机构上,支撑杆固定在锁体基座上,伸缩弹簧套设在支撑杆上并且一端与锁体基座固定连接,伸缩弹簧的另一端连接锁紧件,车体开设允许锁紧件伸入的锁孔,本实用新型起到双重提示作用,防止因为汽车关门失败而发生失窃的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及车辆通讯技术领域,具体而言,涉及一种车内关门到位安全提示通讯装置。

背景技术

大多汽车车门仅仅只是起到开关门的基本功能,但是随着时代的发展以及人们对生活需求越来越高,这些只有基本作用的汽车车门很难再满足现代人的需求,随着汽车行业的不断发展,如何在频繁的开关门操作中,保证人员安全是车辆人性化设计、改进、完善必须解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题。

有鉴于此,本实用新型提供了一种车内关门到位安全提示通讯装置,该车内关门到位安全提示通讯装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车内关门到位安全提示通讯装置,设置于运输车辆上,所述运输车辆包括车体和车门机构,所述车门机构包括门板组件、车窗玻璃、锁紧组件和枢转组件,所述门板组件上开设有窗口,所述窗口设置有所述车窗玻璃,所述门板组件的一端通过所述枢转组件连接所述车辆本体,所述门板组件的另一端设有所述锁紧组件,所述锁紧组件包括锁体基座、支撑杆、伸缩弹簧和锁紧件,所述锁体基座固定于所述车门机构上,所述支撑杆固定在所述锁体基座上,所述伸缩弹簧套设在所述支撑杆上并且一端与所述锁体基座固定连接,所述伸缩弹簧的另一端连接所述锁紧件,所述车体开设允许所述锁紧件伸入的锁孔。

进一步,所述枢转组件包括枢转件,所述枢转件包括为L型构件,所述L 型构件的一端转动连接所述车体,所述L型构件的另一端转动连接所述车体。

进一步,还包括拉伸把手,所述拉伸把手连接所述锁紧件并带动所述锁紧件在伸入所述锁孔位置和抽出所述锁孔位置之间移动。

进一步,所述枢转件有两个,两个所述枢转件上下平行设置。

进一步,所述伸缩弹簧外设有保护支撑架。

进一步,包括中央处理模块和报警模块,所述中央处理模块对检测值进行处理后发送给所述报警模块。

进一步,所述中央处理模块包括信号处理模块、信号分析模块和设置在所述锁孔内的传感模块,所述传感模块将感测到的压力信息传递给所述信号处理模块,所述信号处理模块将压力信息转化后传递给信号分析模块。

进一步,所述信号分析模块内预设有压力信息的阈值,所述信号分析模块对接受的压力信息进行处理后与其内部压力信息的阈值进行对比。

进一步,若接收到的压力信息小于内部压力信息的阈值,则将接受到的压力信息传递给报警模块,若接收到的压力信息大于预设的信息,则不做处理。

进一步,所述报警模块包括MCU控制模块、振动器模块和指示灯报警模块,所述MCU控制模块将接收的压力信息进行处理后发送给所述振动器模块和所述指示灯报警模块。

本实用新型的技术效果在于:(1)锁紧效果好,操作方便,使用寿命长。

(2)在关门的时候进行提示,避免车门没有被关紧而发生安全事故。

(3)感应装置的智能化,提高了自动感应的安全性。

附图说明

图1是根据本实用新型的一种车内关门到位安全提示通讯装置的车门机构的结构示意图;

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