[实用新型]车内关门到位安全提示通讯装置有效
| 申请号: | 202120365391.2 | 申请日: | 2021-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN214335921U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 蔡国强;贾缘平;贾利民;秦勇;张淼;梁柯欣;李一鸣;王琳;秦岚 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G08B21/02;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 郝志亮 |
| 地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 关门 到位 安全 提示 通讯 装置 | ||
1.一种车内关门到位安全提示通讯装置,设置于运输车辆上,所述运输车辆包括车体和车门机构,其特征在于,所述车门机构包括门板组件、车窗玻璃、锁紧组件和枢转组件,所述门板组件上开设有窗口,所述窗口设置有所述车窗玻璃,所述门板组件的一端通过所述枢转组件连接所述车辆本体,所述门板组件的另一端设有所述锁紧组件,所述锁紧组件包括锁体基座、支撑杆、伸缩弹簧和锁紧件,所述锁体基座固定于所述门板组件上,所述支撑杆固定在所述锁体基座上,所述伸缩弹簧套设在所述支撑杆上并且一端与所述锁体基座固定连接,所述伸缩弹簧的另一端连接所述锁紧件,所述车体开设允许所述锁紧件伸入的锁孔。
2.根据权利要求1所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,所述枢转组件包括枢转件,所述枢转件包括为L型构件,所述L型构件的一端转动连接所述车体,所述L型构件的另一端转动连接所述车体。
3.根据权利要求1所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,还包括拉伸把手,所述拉伸把手连接所述锁紧件并带动所述锁紧件在伸入所述锁孔位置和抽出所述锁孔位置之间移动。
4.根据权利要求2所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,所述枢转件有两个,两个所述枢转件上下平行设置。
5.根据权利要求1所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,所述伸缩弹簧外设有保护支撑架。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,包括中央处理模块和报警模块,所述中央处理模块对检测值进行处理后发送给所述报警模块。
7.根据权利要求6所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,所述中央处理模块包括信号处理模块、信号分析模块和设置在所述锁孔内的传感模块,所述传感模块将感测到的压力信息传递给所述信号处理模块,所述信号处理模块将压力信息转化后传递给信号分析模块。
8.根据权利要求7所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,所述信号分析模块内预设有压力信息的阈值,所述信号分析模块对接受的压力信息进行处理后与其内部压力信息的阈值进行对比。
9.根据权利要求8所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,若接收到的压力信息小于内部压力信息的阈值,则将接受到的压力信息传递给报警模块,若接收到的压力信息大于预设的信息,则不做处理。
10.根据权利要求9所述的车内关门到位安全提示通讯装置,其特征在于,所述报警模块包括MCU控制模块、振动器模块和指示灯报警模块,所述MCU控制模块将接收的压力信息进行处理后发送给所述振动器模块和所述指示灯报警模块。
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