[实用新型]一种船舶压载水取样装置有效
申请号: | 202120363741.1 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214373549U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 郑连兴 | 申请(专利权)人: | 广东海洋大学 |
主分类号: | G01N1/10 | 分类号: | G01N1/10 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王翠 |
地址: | 524088 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 压载水 取样 装置 | ||
本实用新型涉及船舶技术领域,具体为一种船舶压载水取样装置,包括取样管和隔板,所述取样管的外表面连接有第一取样口,所述第一取样口的上方连接有第一取样盖,所述第一取样口的内部设置有第一螺壁,所述第一取样盖的内部设置有第一螺纹,所述取样管的外表面连接有第二取样口,所述第二取样口连接在第一取样口的下方,所述第二取样口的内部设置有第二螺壁,所述第二取样口的下方连接有第二取样盖。本实用新型便于对压载水进行分类取样,同时内部设置有过滤设备,便于对压载水进行简单的过滤,可以防止压载水有大量的污渍残留在取样装置的内壁,方便对内壁的清理,使检测的结果更加的精准。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,具体为一种船舶压载水取样装置。
背景技术
船舶压载水指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质,船舶压载水取样装置,是对压载水取样检测的重要设置。
船舶压载水是控制船舶稳定的一个重要的因素,传统的船舶压载水取样装置都是一个储存间,无法对取样的水进行便捷的分类和对比,同时现有压载水取样装置也没有过滤设备,这样会导致装置内壁上会残留大量的污渍不便于清洁,也可以防止大量的污渍影响到检测的结果,因此亟需设计一种船舶压载水取样装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶压载水取样装置,以解决上述背景技术中提出的传统的船舶压载水取样装置都是一个储存间,无法对取样的水进行便捷的分类和对比,没有过滤设备,会导致装置的内壁留有大量的污渍不便于清洁和大量的污渍会影响到检测的结果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶压载水取样装置,包括取样管和隔板,所述取样管的外表面连接有第一取样口,所述第一取样口的上方连接有第一取样盖,所述第一取样口的内部设置有第一螺壁,所述第一取样盖的内部设置有第一螺纹,所述取样管的外表面连接有第二取样口,所述第二取样口连接在第一取样口的下方,所述第二取样口的内部设置有第二螺壁,所述第二取样口的下方连接有第二取样盖,所述第二取样盖的内部设置有第二螺纹,所述取样管的内部固定连接有隔板,所述隔板的上方连接有过滤网,所述过滤网的内部旋转连接有提杆。
优选的,所述第一取样盖的上方连接有手把,所述手把呈“C”状,所述手把的外表面设置有防滑纹。
优选的,所述取样管的外表面连接有防滑扣,所述防滑扣的数量为两组,所述防滑扣的内部设置有吸盘,所述防滑扣之间连接有连接块,所述连接块与防滑扣之间连接有扭力弹簧。
优选的,所述取样管的外表面顶端固定连接有保护边,所述保护边的嵌在取样管的外表面,所述保护边的一端与取样管抵接,另一端与第一取样口的底部抵接。
优选的,所述取样管的外表面连接有刻度,所述刻度的外表面设置有条纹。
优选的,所述第二取样盖的底部固定连接有底座,所述底座的底部设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船舶压载水取样装置便于对压载水进行分类取样,同时内部设置有过滤设备,便于对压载水进行简单的过滤,可以防止压载水有大量的污渍残留在取样装置的内壁,方便对内壁的清理,使检测的结果更加的精准。
(1)通过将取样管的内部固定连接有隔板,通过将取样管外表面的上方连接有第一取样口,第一取样口的内部连接有第一螺壁,第一取样口的上方连接有第一取样盖,第一取样盖的内部连接有第一螺纹,第一取样口与第一取样盖通过内部设置的第一螺壁与第一螺纹旋转连接,通过将取样管外表面的下方连接有第二取样口,第二取样口的内部连接有第二螺壁,第二取样口的下方连接有第二取样盖,第二取样盖的内部连接有第二螺纹,第二取样口与第一取样盖通过内部设置的第二螺壁与第二螺纹旋转连接,该设置达到了对压载水取样的分类的效果。
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