[实用新型]一种易拆装的GNSS仪器配件定位杆有效
| 申请号: | 202120348463.2 | 申请日: | 2021-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN214744645U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 叶志权;解威威;唐睿楷;马文安;李彩霞;梁厚燃;董宏源;梁铭;曹璐;翁贻令;池浩;李威;胡以婵;朱孟龙;彭浩;宋冠先;胡雷;莫昀锦;陆艺;赵婷婷 | 申请(专利权)人: | 广西路桥工程集团有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/28 | 分类号: | F16M11/28;F16M11/04 |
| 代理公司: | 广西中知科创知识产权代理有限公司 45130 | 代理人: | 赵团军 |
| 地址: | 530011 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拆装 gnss 仪器 配件 定位 | ||
本实用新型公开了一种易拆装的GNSS仪器配件定位杆,涉及定位杆技术领域,解决了GNSS仪器配件的安装和固定的问题,其技术方案要点是:所述定位杆包括有第一定位杆、插接在第一定位杆上的第二定位杆以及用于安装所述定位杆的第一安装部、用于安装GNSS仪器配件的第二安装部,所述第一安装部连接在第一定位杆底部的周侧,所述第二安装部连接在第二定位杆顶部的周侧,所述第二定位杆通过可调节的调节结构固定插设在第一定位杆内;所述第二定位杆远离所述第一定位杆的端部连接有可伸缩的螺杆结构。本实用新型具有较好的固定作用,能够方便工作人员吊装和方便接收信号,能够针对不同的塔架类型使用,可以重复多次回收利用定位杆,降低制作仪器设备的成本,提高配件利用率。
技术领域
本实用新型涉及技术领域,特别涉及一种易拆装的GNSS仪器配件定位杆。
背景技术
随着拱桥施工技术不断更新,钢管混凝土拱桥得到飞跃式的发展,且呈向大跨径600m级拱桥发展的趋势。钢管混凝土拱桥的主拱圈拱肋架设运用斜拉扣挂+悬臂拼装的施工方法,大跨径拱桥意味着需要更加高耸的塔架才能完成吊装施工过程,尤其是大节段拱肋吊装期间,塔架产生纵向水平偏位,从而影响主拱圈的线形和塔架稳定性。传统方法借助全站仪和反光棱镜监测塔架位移,但遗憾地是无法实时反馈塔架偏位情况。目前,采用GNSS监测仪器全天候反馈至服务器,但关于GNSS仪器配件的安装和固定存在一定的问题,首先塔架一般属于高耸结构且多为钢结构,携带焊机至塔顶通电作业不安全,此外GNSS监测仪器的固定和相关配件(如网桥)难以找到合适的位置,一方面为了要使信号稳定,GNSS监测仪器需与网桥保持较近的距离,另一方面还要使地上的基站能够接收到塔架上网桥的传输信号。为此,有必要使用一种可伸缩且易于移动的GNSS仪器配件定位杆。
实用新型内容
针对现有的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种易拆装的GNSS仪器配件定位杆,以解决上述问题,其能够方便工作人员吊装和方便接收信号,能够针对不同的塔架类型使用,可以重复多次回收利用定位杆,降低制作仪器设备的成本,提高配件利用率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种易拆装的GNSS仪器配件定位杆,所述定位杆包括有第一定位杆、插接在第一定位杆上的第二定位杆以及用于安装所述定位杆的第一安装部、用于安装GNSS仪器配件的第二安装部,所述第一安装部连接在第一定位杆底部的周侧,所述第二安装部连接在第二定位杆顶部的周侧,所述第二定位杆通过可调节的调节结构固定插设在第一定位杆内;所述第二定位杆远离所述第一定位杆的端部连接有可伸缩的螺杆结构。
作为优选,所述第一安装部包括有具有多个螺栓孔的安装板,所述安装板的一侧通过焊接固定在第一定位杆上。
作为优选,所述第二安装部包括具有直角的L形安装板,所述L形安装板短边的自由端与所述第二定位杆顶部的周侧垂直连接。
作为优选,所述调节结构包括有第一定位孔、第二定位孔和定位件,所述第一定位孔开设在所述第一定位杆的上端部,且所述第一定位孔贯穿所述第一定位杆相对的两侧表面,所述第二定位孔开设在所述第二定位杆的下端部,且所述第二定位孔贯穿所述第二定位杆相对的两侧表面,在所述第一定位孔和所述第二定位孔对应时,所述定位件可穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔而将所述第二定位杆固定插接与所述第一定位杆中。
作为优选,所述第一定位孔设为多个,多个所述第一定位孔沿所述第一定位杆的轴线方向等距设置;所述第二定位孔至少为两个,至少两个所述第二定位孔沿所述第二定位杆的轴线方向等距设置,且相邻两个所述第二定位孔的间距与相邻两个所述第一定位孔的间距相等。
作为优选,所述定位件采用螺栓配合螺母的结构。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
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