[实用新型]座椅的腿托调节机构有效

专利信息
申请号: 202120347285.1 申请日: 2021-02-07
公开(公告)号: CN214355639U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 粟朝刚;杨双华;石章能 申请(专利权)人: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/90;B61D33/00;B64D11/06
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 姚坤
地址: 401122 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 座椅 调节 机构
【说明书】:

本实用新型公开了一种座椅的腿托调节机构,包括固定座、二级腿托组件和调角器,二级腿托组件位于固定座前方,固定座和二级腿托组件之间通过连接件相互连接,二级腿托组件包括伸缩板、导向件和托板,导向件固定安装在伸缩板的任一侧,伸缩板通过导向件滑动安装在托板的任一侧,固定座包括两个正对设置的调节板,调角器还连接有调角器电机,调角器电机的输出轴插入调角器的驱动轴花键内孔。采用本实用新型的一种座椅的腿托调节机构,利用单边的调角器使腿托在旋转的过程中,依然保持同心转动,同时利用伸缩板在托板上可根据滑动筒在对应的纵向延伸段上的滑动来调节腿托的长度,保证调节过程更加平稳和可靠,并能更好的适应乘客自身需求。

技术领域

本实用新型涉及一种座椅配件,具体涉及一种座椅的腿托调节机构。

背景技术

随着人们生活水平的提高,多数人们出行大都以汽车、火车和轮船作为代步工具,而汽车、火车和轮船的座椅设置则成为乘客舒适度的重要条件之一,现有的座椅所述配备的腿托普遍铰接安装在座椅下方,其长度较小,无法自动根据乘客的自身需求进行改变,适应性不强,同时腿托在旋转的过程中,为保证腿托旋转的稳定性,需至少设置两个调角器来进行调节;

同时中国专利申请号CN202010967374.6,公开了一种角度调节机构,能实现动盘的同心转动,避免传动不同心以及运行不平顺,有效的提升角度调节机构的使用舒适性。但该方案并未提出调角器的用于单调的安装结构,而传统腿托在旋转的过程中,依然需要两个调角器才能保持同心转动。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种座椅的腿托调节机构,其技术方案如下:

一种座椅的腿托调节机构,其关键在于,包括固定座、二级腿托组件和调角器,所述二级腿托组件位于所述固定座前方,所述固定座和所述二级腿托组件之间通过连接件相互连接;

所述二级腿托组件包括伸缩板、导向件和托板,所述导向件固定安装在所述伸缩板的任一侧,所述伸缩板通过所述导向件滑动安装在所述托板的任一侧;

所述固定座包括两个正对设置的调节板,所述连接件包括两个正对设置的一号连杆,所述一号连杆与所述调节板一一对应,所述一号连杆的后端与对应的所述调节板相互铰接,其中任一所述一号连杆与对应的所述调节板通过所述调角器相互铰接;

所述一号连杆的前端与所述二级腿托组件相互铰接,所述调角器还连接有调角器电机,所述调角器电机的输出轴插入所述调角器的驱动轴花键内孔,所述调角器电机与对应的所述调节板固定连接。

采用以上方案的效果:利用单边的调角器使腿托在旋转的过程中,依然保持同心转动,同时利用伸缩板在托板上可根据滑动筒在对应的纵向延伸段上的滑动来调节腿托的长度,保证调节过程更加平稳和可靠,并能更好的适应乘客自身需求。

所述导向件呈“U”型结构,所述导向件与所述伸缩板平行,所述托板上还设有两个正对设置的滑动筒,两个所述滑动筒与所述导向件的两个纵向延伸段一一对应,所述滑动筒活动套设在对应的所述纵向延伸段上。

所述托板上还设有丝杆电机,所述丝杆电机的丝杆与所述托板的滑动方向平行,所述丝杆位于所述导向件的两个纵向延伸段之间;

所述伸缩板上还设有连接板,所述连接板靠近所述导向件的水平段中部,所述丝杆的任一端部与所述连接板连接。

所述伸缩板包括伸缩板主体、两个正对设置的连接管和伸缩板骨架,所述伸缩板主体呈长条形,两个所述连接管垂直安装在所述伸缩板主体的两端,所述伸缩板骨架跨设在两个所述连接管上。

所述伸缩板骨架包括若干强化钢丝,所述强化钢丝的两端分别与两个所述连接管固定连接;

所述导向件的横向连接段与所述伸缩板主体平行并固定连接。

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