[实用新型]一种汽车用蓄电池安装支架

说明书

本实用新型是一种汽车用蓄电池安装支架，包括放置壳，放置壳的下方安有若干托架，托架上设有安装孔，在放置壳内设有升降板，升降板可升降在放置壳内，升降板的下表面贴合安有弹性缓冲垫。本实用新型通过设置升降在放置壳内的升降板，与升降板连接的连接板，带有螺纹筒的夹板，托板，配合安有齿轮的转轴和齿板，便于对蓄电池进行拆装操作，作业省时省力，避免了因安装繁琐而发生安装误差的情况，进而利于蓄电池的维修或者更换，通过设置弹性缓冲垫，以及与蓄电池侧壁相适配的防滑垫，在对蓄电池固定的同时防止了汽车行驶过程因振动使蓄电池与周围不同零部件发生相互干涉的情况，保证了使用安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车用蓄电池安装支架。

背景技术

蓄电池是汽车上必不可缺的部件，它的作用是把有限的电能储存，在汽车启动时释放电能，将化学能转化为电能，蓄电池可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，汽车蓄电池在使用过程存在消耗，需要定期的维修或者更换。蓄电池通过蓄电池安装支架固定在车身上。然而，现有的蓄电池安装支架在对蓄电池进行拆装时操作繁琐，作业时间较长，易发生安装误差，不便于蓄电池的维修或者更换，并且蓄电池在跟随汽车行驶过程易因振动使蓄电池与周围不同零部件发生相互干涉的问题，存在着安全隐患。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车用蓄电池安装支架。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种汽车用蓄电池安装支架，包括放置壳，放置壳的下方安有若干托架，托架上设有安装孔，在放置壳内设有升降板，升降板可升降在放置壳内，升降板的下表面贴合安有弹性缓冲垫，位于升降板下方的放置壳内水平安有左右对应的托板，两个托板之间设有空隙，两个托板距离较近端的上方放置有同一蓄电池，托板与蓄电池之间设有橡胶垫，在放置壳的前侧铰接有与蓄电池对应的开关盖，蓄电池的顶端与弹性缓冲垫相抵，每个托板的上部均水平设有导向槽，位于蓄电池两侧的放置壳内设有关于蓄电池对称的夹板，夹板的内侧贴合安有与蓄电池的侧壁相适配的防滑垫，夹板的外侧安有螺纹筒，两螺纹筒的螺纹旋向相反，螺纹筒的下方竖直连有导向杆，导向杆的底部转动安有滚轮，滚轮滚动在相应的导向槽内，螺纹筒内螺纹连有螺纹块，螺纹块上同轴连有转轴，转轴的外端穿出螺纹筒与放置壳的内侧壁转动连接，位于螺纹筒外侧的转轴上同轴固接有齿轮，齿轮的外侧啮合有齿板，齿板的顶端与升降板之间连有连接板，在放置壳的底面上均布有若干上下贯通的接线孔。

所述安装孔为腰形孔。

所述托架与放置壳通过铆接方式连接。

所述托板与放置壳之间通过焊接方式固接。

所述放置壳的内侧壁上设有左右对应的限位槽，升降板的两端滑动在相应的限位槽内，升降板与放置壳内的顶端之间连有电动伸缩杆。

所述转轴与螺纹块为一体结构设置。

所述弹性缓冲垫和防滑垫为橡胶垫。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置升降在放置壳内的升降板，与升降板连接的连接板，带有螺纹筒的夹板，托板，配合安有齿轮的转轴和齿板，便于对蓄电池进行拆装操作，作业省时省力，避免了因安装繁琐而发生安装误差的情况，进而利于蓄电池的维修或者更换，通过设置弹性缓冲垫，以及与蓄电池侧壁相适配的防滑垫，在对蓄电池固定的同时防止了汽车行驶过程因振动使蓄电池与周围不同零部件发生相互干涉的情况，保证了使用安全。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图中：1-安装孔；2-托架；3-接线孔；4-托板；5-导向槽；6-滚轮；7-齿板；8-放置壳；9-转轴；10-齿轮；11-螺纹块；12-螺纹筒；13-限位槽；14-升降板；15-弹性缓冲垫；16-电动伸缩杆；17-蓄电池；18-防滑垫；19-夹板；20-导向杆；21-连接板；