[实用新型]一种石油转杆用抗撞击橡胶复合软管

说明书

本实用新型公开了一种石油转杆用抗撞击橡胶复合软管，包括石油转杆的转杆体、橡胶复合软管的复合橡胶管、橡胶复合软管的防破损结构以及橡胶复合软管的防撞结构，所述复合橡胶管套装于转杆体的外部处，所述复合橡胶管的外部表面四周处均设置有多个连接块，且多个所述连接块均采用橡胶材料制成，所述防破损结构安装于多个连接块处，且所述防破损结构位于复合橡胶管的外部处，所述防撞结构安装于复合橡胶管和防破损结构之间，所述复合橡胶管由天然橡胶层、氟橡胶层、耐寒橡胶层、丁基橡胶层以及聚氨酯橡胶层。本实用新型身使用寿命较长，且防撞缓冲效果较好，对转杆的保护效果较好，使其不易变形损坏而影响到其正常的工作，整体的实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及软管领域，具体为一种石油转杆用抗撞击橡胶复合软管。

背景技术

软管是现代工业中的重要部件，软管主要用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管以及民用淋浴软管等，软管的种类有很多，而橡胶复合软管也是其中的一种，复合软管由多种材料多层密封结构，在最恶劣的环境中仍然由较好的抗破裂和抗泄漏性，不会突然爆裂，石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状，石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用，具体是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”，地壳上层部分地区有石油储存，主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物，是地质勘探的主要对象之一，而在石油开采设备的转杆使用过程中，一般需要用到橡胶材料的保护套管，来对转杆进行保护处理。

但是，现有的橡胶保护套管存在以下缺点：

其外部表面处易受到撞击和剐蹭而出现破损的情况，继而无法很好的确保对转杆的保护效果，且其后续的防撞效果较差，从而导致转杆易受到撞击而变形损坏，继而使得会影响到石油转杆后续的正常使用，整体的实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种石油转杆用抗撞击橡胶复合软管，以解传统的橡胶保护套管其外部表面处易受到撞击和剐蹭而出现破损的情况，继而无法很好的确保对转杆的保护效果，且其后续的防撞效果较差，从而导致转杆易受到撞击而变形损坏，继而使得会影响到石油转杆后续的正常使用，整体实用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石油转杆用抗撞击橡胶复合软管，包括石油转杆的转杆体、橡胶复合软管的复合橡胶管、橡胶复合软管的防破损结构以及橡胶复合软管的防撞结构，所述复合橡胶管套装于转杆体的外部处，所述复合橡胶管的外部表面四周处均设置有多个连接块，且多个所述连接块均采用橡胶材料制成，所述防破损结构安装于多个连接块处，且所述防破损结构位于复合橡胶管的外部处，所述防撞结构安装于复合橡胶管和防破损结构之间。

优选的，所述复合橡胶管由天然橡胶层、氟橡胶层、耐寒橡胶层、丁基橡胶层以及聚氨酯橡胶层，所述天然橡胶层贴合于转杆体的外部表面处，所述氟橡胶层贴合固定于天然橡胶层的外部表面处，所述耐寒橡胶层贴合固定于氟橡胶层的外部表面处，所述丁基橡胶层贴合固定于耐寒橡胶层的外部表面处，所述聚氨酯橡胶层贴合位于丁基橡胶层的外部表面处。

优选的，所述天然橡胶层的厚度大于氟橡胶层、耐寒橡胶层、丁基橡胶层以及聚氨酯橡胶层。

优选的，所述防破损结构包括金属波纹管，所述金属波纹管的内部与多个连接块贴合固定连接，且所述金属波纹管位于复合橡胶管的外部。

优选的，所述防撞结构包括多个防撞弹簧，多个所述防撞弹簧分别固定安装于复合橡胶管的外部表面处，且多个所述防撞弹簧呈均匀形式分布排列，多个所述防撞弹簧远离于复合橡胶管的一端与金属波纹管的内壁处贴合抵接。

优选的，多个所述防撞弹簧的内部均设置有伸缩连接杆，且所述伸缩连接杆采用合金材料制成。

本实用新型提供了一种石油转杆用抗撞击橡胶复合软管，具备以下有益效果：