[实用新型]一种用于测绘无人机的防撞保护机构

说明书

本实用新型公开了一种用于测绘无人机的防撞保护机构，包括无人机本体、防护外框和侧防护组件，所述无人机本体两侧设有连接杆，所述连接杆上设有机翼，所述防护外框设于无人机本体两侧，所述防护外框围挡于机翼四周，所述侧防护组件包括缓震件和缓震弧形板，所述缓震件设于无人机本体两侧，所述缓震弧形板中端铰接于缓震件上，所述缓震弧形板两端可滑动设于滑动槽内；本实用新型属于无人机领域，具体是一种通过防护外框和侧防护组件的设置，可有效的缓解无人机使用过程中产生的碰撞和震荡，减少对无人机本体的损坏，增强无人机的使用寿命，并减少对无人机使用时的影响的用于测绘无人机的防撞保护机构。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，具体是指一种用于测绘无人机的防撞保护机构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

将无人机投入到测绘工作中，能够大大的提高测绘效率，尤其是高原地区和环境恶劣的地区，无人机在使用时存在一定的弊端，传统的无人机上均未设置任何防护装置，因此在室内外飞行时，尤其是在环境较为复杂的森林或者城市中时，可能因为操作不当而使无人机跟环境中的物体发生碰撞，导致无人机发生损坏，影响无人机的正常使用。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种通过防护外框和侧防护组件的设置，可有效的缓解无人机使用过程中产生的碰撞和震荡，减少对无人机本体的损坏，增强无人机的使用寿命，并减少对无人机使用时的影响的用于测绘无人机的防撞保护机构。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种用于测绘无人机的防撞保护机构，包括无人机本体、防护外框和侧防护组件，所述无人机本体两侧设有连接杆，所述连接杆上设有机翼，所述防护外框设于无人机本体两侧，所述防护外框围挡于机翼四周，所述侧防护组件包括缓震件和缓震弧形板，所述缓震件设于无人机本体两侧，所述缓震件所在轴线和机翼所在轴线相互垂直，所述缓震弧形板中端铰接于缓震件上，所述防护外框上设有滑动槽，所述缓震弧形板两端可滑动设于滑动槽内。

进一步地，所述缓震件包括套筒、伸缩杆和弹簧，所述套筒无人机本体上，所述伸缩杆可滑动设于套筒内，所述弹簧设于套筒内，所述弹簧和伸缩杆连接。

进一步地，所述无人机本体内设有激光雷达。

进一步地，所述缓震弧形板为碳纤维板材质。

进一步地，所述防护外框为铝合金材质。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种用于测绘无人机的防撞保护机构，通过防护外框和侧防护组件的设置，可有效的缓解无人机使用过程中产生的碰撞和震荡，减少对无人机本体的损坏，增强无人机的使用寿命，并减少对无人机使用时的影响。

附图说明

图1为本实用新型一种用于测绘无人机的防撞保护机构的整体结构示意图。

其中，1、无人机本体，2、防护外框，3、侧防护组件，4、缓震件，5、缓震弧形板，6、滑动槽，7、套筒，8、伸缩杆，9、弹簧，10、连接杆。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式