[实用新型]一种用于提升防喷器的吊车主臂装置及吊车装置有效
申请号: | 202120329022.8 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214570143U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 许振强;孙明远;刘双莹;冯起赠;黄芳飞;罗志远;温庆明;朱永兵 | 申请(专利权)人: | 广州海洋地质调查局 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C13/08;B66C13/44;B66C13/20 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 李东梅 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 提升 防喷器 吊车 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于提升防喷器的吊车主臂装置及吊车装置,该吊车主臂装置包括吊梁、设置于该吊梁上用于起吊防喷器的吊车主臂、以及设置于该吊梁上可用于拉动该吊车主臂底端的气动绞车装置,该气动绞车装置包括气动绞车、绕设于该气动绞车上的钢丝绳、以及连接于该钢丝绳端部的副钩,该吊梁上还设有卷线滚筒、以及与该卷线滚筒通过吊绳连接的主钩,该吊车主臂设置于该主钩上,该卷线滚筒用于通过该吊绳拉动该主钩及吊车主臂上升。使用本实用新型的吊车主臂装置时,在需要移运防喷器时,通过气动绞车及钢丝绳向上提拉吊车主臂底端,即可实现对防喷器的起吊和移运,提高吊装及移运效率。
技术领域
本实用新型涉及吊车领域,更具体地说,涉及一种用于提升防喷器的吊车主臂装置及吊车装置。
背景技术
在钻井平台上移运防喷器过程中,需要先将吊车移动至防喷器位置处,连接防喷器并吊装至台车上。由于吊车与防喷器尺寸等整体设计原因,导致移运防喷器吊车时,必须将吊装防喷器的两个吊车主臂中的一个提升过防喷器顶部,才能将吊车移动至防喷器上方进行吊装。
现在的技术中,每次当吊车移至防喷器侧边时,需要两名工人爬到吊车顶部手动将吊车主臂提升过防喷器顶部,再移动吊车至防喷器中心,吊车顶部两名工人再将吊车主臂下放,连接至防喷器吊耳,完成起吊防喷器。这种吊装方式对工人的工作要求较高,劳动强度较大,且存在吊装效率较低的问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的上述缺陷,提供一种用于提升防喷器的吊车主臂装置及吊车装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种用于提升防喷器的吊车主臂装置,该吊车主臂装置包括吊梁、设置于该吊梁上用于起吊防喷器的吊车主臂、以及设置于该吊梁上可用于拉动该吊车主臂底端的气动绞车装置,该气动绞车装置包括气动绞车、绕设于该气动绞车上的钢丝绳、以及连接于该钢丝绳端部的副钩,该吊梁上还设有卷线滚筒、以及与该卷线滚筒通过吊绳连接的主钩,该吊车主臂设置于该主钩上,该卷线滚筒用于通过该吊绳拉动该主钩及吊车主臂上升。
在本实用新型所述的用于提升防喷器的吊车主臂装置中,该气动绞车装置还包括气管,该气管第一端通过第一隔离球阀与该气动绞车连通,该气管第二端通过第二隔离球阀与气源连通。
在本实用新型所述的用于提升防喷器的吊车主臂装置中,该第一隔离球阀设置于该吊梁上,该第二隔离球阀设置于甲板面。
在本实用新型所述的用于提升防喷器的吊车主臂装置中,该气动绞车装置还包括与该气动绞车有线和/或无线连接、并用于控制该气动绞车的遥控控制面板。
在本实用新型所述的用于提升防喷器的吊车主臂装置中,该遥控控制面板与该气动绞车通过电缆电连接;
和/或,该遥控控制面板上设有第一控制芯片及无线信号发射模块,该气动绞车装置上设有第二控制芯片及无线信号接收模块,该第一控制芯片用于接收用户按压该遥控控制面板触发的控制信号、并控制该控制信息通过无线信号发射模块向外发送,该第二控制芯片用于根据该无线信号接收模块接收到的控制信号控制该气动绞车运行。
在本实用新型所述的用于提升防喷器的吊车主臂装置中,该吊车主臂包括第一吊臂和第二吊臂,该第一吊臂顶端和第二吊臂顶端均与该主钩可转动连接,该第一吊臂底端和第二底端之间通过连接销可拆卸连接。
在本实用新型所述的用于提升防喷器的吊车主臂装置中,该第一吊臂底端设有可供该连接销穿过的第一固定孔,该第二吊臂底端设有可供该连接销穿过的第二固定孔。
在本实用新型所述的用于提升防喷器的吊车主臂装置中,该连接销端部固设有挡止片,该挡止片的长度、宽度或直径大于该第一固定孔和第二固定孔的直径,该挡止片通过螺栓与第一吊臂或第二吊臂可拆卸固定连接。
在本实用新型所述的用于提升防喷器的吊车主臂装置中,该主钩第一侧壁上固设有第一拉把,和/或,该主钩第二侧壁上固设有第二拉把。
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