[实用新型]一种车载系统立体防护机构

权利要求书

1.一种车载系统立体防护机构，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)开口两侧固接有楔形的弹性卡接条(3)，所述壳体(1)内部一侧固接有多个第一滑杆(5)，所述第一滑杆(5)上套设有第一滑管(4)，所述第一滑管(4)的端部上固接有吸盘(7)，所述第一滑杆(5)上套设有第一缓冲弹簧(6)，所述壳体(1)外壁一侧竖直固接有第二滑管(8)，所述第二滑管(8)内插装有第二滑杆(9)，所述第二滑杆(9)底端固接在转动杆(11)顶端，所述第二滑杆(9)上套设有第二缓冲弹簧(10)，所述转动杆(11)底端通过限位转动结构活动连接有折叠杆(19)，所述折叠杆(19)底端铰接有底座(20)。

2.根据权利要求1所述的一种车载系统立体防护机构，其特征在于，所述限位转动结构包括第一转动盘(12)、第二转动盘(13)、球体(16)、压缩弹簧(17)和转动管件(18)，所述第一转动盘(12)同轴线固接在所述转动杆(11)底端，所述第一转动盘(12)可转动的连接在所述转动管件(18)内部顶端，所述第二转动盘(13)可转动的连接在所述转动管件(18)内部底端，所述第一转动盘(12)底面开设有第一盲孔(14)，所述第二转动盘(13)上表面开设有第二盲孔(15)，所述球体(16)顶部可滑动的连接在所述第一盲孔(14)内，所述球体(16)底部可滑动的连接在所述第二盲孔(15)内，所述压缩弹簧(17)竖直固接在所述第二盲孔(15)内部底面上，所述压缩弹簧(17)顶端抵靠在所述球体(16)底面。

3.根据权利要求2所述的一种车载系统立体防护机构，其特征在于，所述第一盲孔(14)的深度小于所述球体(16)的半径长度。

4.根据权利要求2所述的一种车载系统立体防护机构，其特征在于，所述第二盲孔(15)的深度大于所述球体(16)的直径长度。