[实用新型]制动器验证装置有效
| 申请号： | 202120308533.1 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN214200606U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 张新隆 | 申请（专利权）人： | 无锡新纺欧迪诺电梯有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 钟斌 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动器 验证 装置 | ||
1.一种制动器验证装置，其特征在于：包括分别电连接于电源的定时器TR、指令计数器S1、反馈计数器S2、反馈计数器S3、中间继电器KM1和接触器KM，所述定时器TR的控制开关端串联在中间继电器KM1的输出端，所述中间继电器KM1的控制开关端串联在接触器KM的输出端，所述接触器KM的两个控制开关端分别串联在制动器BRAKE的正极和负极上，所述指令计数器S1与接触器KM信号连接，所述反馈计数器S2和反馈计数器S3分别与制动器BRAKE信号连接。
2.如权利要求1所述的制动器验证装置，其特征在于：所述制动器BRAKE上设置有正极端BR+、负极端BR-、反馈信号端COM1-X21和反馈信号端COM3-X23，所述正极端BR+在其通路上设置有连接点L1-T1，所述接触器KM的控制开关端连接在连接点L1-T1之间，所述负极端BR-在其通路上设置有连接点L2-T2，所述接触器KM的控制开关端连接在连接点L2-T2之间，所述接触器KM的输入端A1在其通路上设置有连接点8-12，所述中间继电器KM1的控制开关端连接在连接点8-12之间，所述中间继电器KM1的输出端13在其通路上设置有连接点6-8，所述定时器TR的控制开关端连接在连接点6-8之间，所述定时器TR上设置有连接点TR-1和TR-4，所述连接点TR-1和TR-4之间连接有计数/暂停按钮，所述指令计数器S1连接于接触器KM的信号输出端L3/T3，所述反馈信号端COM1-X21和反馈信号端COM3-X23分别连接有微动开关COM1/X21和COM3/X23，所述反馈计数器S2连接于微动开关COM1/X21，所述反馈计数器S3连接于微动开关COM3/X23。
3.如权利要求1所述的制动器验证装置，其特征在于：所述电源为220V的交流市电，所述制动器BRAKE和交流市电之间连接有变压器。
4.如权利要求3所述的制动器验证装置，其特征在于：所述变压器为220/126V的变压器。
5.如权利要求4所述的制动器验证装置，其特征在于：所述变压器M1和制动器BRAKE之间设置整流桥M1。
6.如权利要求5所述的制动器验证装置，其特征在于：所述制动器的参数为97Wx2，其工作电源为110V直流电。
7.如权利要求1所述的制动器验证装置，其特征在于：所述指令计数器S1为四位计数器。
8.如权利要求1所述的制动器验证装置，其特征在于：所述反馈计数器S2为四位计数器。
9.如权利要求1所述的制动器验证装置，其特征在于：所述反馈计数器S3为四位计数器。
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