[实用新型]一种怠速马达加工装置有效
申请号: | 202120293547.0 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN215035334U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 韩炜达;韩炜凌 | 申请(专利权)人: | 浙江好亚汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马达 加工 装置 | ||
1.一种怠速马达加工装置,包括第一横板(1)和第一竖板(2),所述第一横板(1)的上表面固接有多个第一竖板(2),其特征在于:所述第一横板(1)的上方中间安装有转动装置(3);
所述转动装置(3)包括第一凹形板(301)、蜗轮(302)、连杆(303)、蜗杆(304)、第二横板(305)和电机(306);
左右所述第一凹形板(301)的下表面与第一横板(1)固定相连,所述第一凹形板(301)的凹槽处通过转轴转动连接有蜗轮(302),所述蜗轮(302)的前端面转轴固接有连杆(303),所述蜗轮(302)的内侧啮合连接有蜗杆(304),所述蜗杆(304)的下方外壁转动连接有第二横板(305),所述第二横板(305)与第一凹形板(301)固定相连,所述蜗杆(304)的下表面固接有电机(306),所述电机(306)的下方外壁与第一横板(1)的内部固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种怠速马达加工装置,其特征在于:所述电机(306)的输出轴中点与蜗杆(304)的中点在同一竖直线上。
3.根据权利要求1所述的一种怠速马达加工装置,其特征在于:所述第一竖板(2)的外侧安装有弹力装置(4);
所述弹力装置(4)包括第二凹形板(401)、弧形杆(402)、工作台(403)、支杆(404)、箱体(405)和弹簧(406);
左右所述第二凹形板(401)的外侧与第一竖板(2)固定相连,所述第二凹形板(401)的凹槽处通过转轴转动连接有弧形杆(402),所述弧形杆(402)的下方外壁与连杆(303)的外壁相贴合,所述弧形杆(402)的上方安装有工作台(403),所述工作台(403)的左右两侧下方固接有支杆(404),所述支杆(404)的下方外壁安装有箱体(405),所述箱体(405)的内壁和开口处外壁分别与支杆(404)的下方和中间外壁间隙配合,所述箱体(405)的下表面与第一横板(1)固定相连,所述箱体(405)的内部下方安装有弹簧(406),所述弹簧(406)的上下方外壁分别与支杆(404)和箱体(405)固定相连。
4.根据权利要求3所述的一种怠速马达加工装置,其特征在于:左右所述支杆(404)以工作台(403)的中点为中心呈对称分布。
5.根据权利要求3所述的一种怠速马达加工装置,其特征在于:所述工作台(403)的上方安装有固定装置(5);
所述固定装置(5)包括第三凹形板(501)、第一斜齿轮杆(502)、第二斜齿轮杆(503)、螺纹杆(504)、转盘(505)、第二竖板(506)、齿盘(507)、套筒(508)和挡板(509);
左右所述第三凹形板(501)的下表面与工作台(403)固定相连,所述第三凹形板(501)的内外两侧分别转动连接有第一斜齿轮杆(502)和第二斜齿轮杆(503),所述第一斜齿轮杆(502)和第二斜齿轮杆(503)的外侧分别固接有螺纹杆(504)和转盘(505),所述第三凹形板(501)的凹槽处固接有第二竖板(506),所述第二竖板(506)的前端面通过转轴转动连接有齿盘(507),所述齿盘(507)分别与第一斜齿轮杆(502)和第二斜齿轮杆(503)啮合相连,所述螺纹杆(504)的外壁螺纹连接有套筒(508),所述套筒(508)内侧固接有挡板(509)。
6.根据权利要求5所述的一种怠速马达加工装置,其特征在于:所述第二竖板(506)与工作台(403)为垂直设置。
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