[实用新型]一种建筑施工用的混凝土运输车

说明书

本实用新型涉及混凝土运输设备技术领域，且公开了一种建筑施工用的混凝土运输车包括主体，震动机构，主体的底部固定安装有底架，底架的底部四角均设置有车轮，底架的上表四角均固定连接有框架，左右两侧框架的顶部均固定连接有横杆，左侧横杆的左侧固定连接有推把，左侧横杆的顶部固定安装有储料筒。该建筑施工用的混凝土运输车，通过关闭装置内的卡槽，固定块，连接绳，挡板和把手的共同作用，连接绳固定连接于固定块和挡板之间，挡板活动连接于出料筒顶部的卡槽内，且挡板的尺寸略小于出料筒的内径，通过把手控制挡板与卡槽之间的嵌合，完成对出料筒内部开启与关闭，从而可以达到在出料筒下料时方便快速地对其进行关闭的作用。

技术领域

本实用新型涉及混凝土运输设备技术领域，具体为一种建筑施工用的混凝土运输车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程, 混凝土是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程，在建筑施工的现场通常都会使用到混凝土运输车，它的作用就是在较远的距离下，对混凝土进行输送，但是现有的混凝土运输车，在下料时，不能够快速的将混凝土进行准确的关闭，就会导致混凝土出现浪费的情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑施工用的混凝土运输车，具备可以方便快速的在混凝土下料时进行关闭等优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用的混凝土运输车，包括主体，震动机构，所述主体的底部固定安装有底架，所述底架的底部四角均设置有车轮，所述底架的上表四角均固定连接有框架，左右两侧所述框架的顶部均固定连接有横杆，左侧所述横杆的左侧固定连接有推把，左侧所述横杆的顶部固定安装有储料筒，所述储料筒的右侧下方固定连接有出料筒，所述出料筒的外表面中部设置有关闭装置，所述关闭装置包括卡槽，所述卡槽的一侧设置有固定块，所述固定块的一端设置有连接绳，所述连接绳的一端设置有挡板，所述挡板的一侧设置有把手。

优选的，所述底架的内部中部固定连接有固定板，所述固定板的上表面左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有套管。

支撑杆的底部固定连接于固定板的上表面，套管的顶部固定连接于出料筒的底部，且套管的内部为中空，支撑杆与套管之间相互扣合，完成对出料筒的固定。

优选的，所述震动机构包括放置板，所述放置板固定安装于底架的内部左侧。

放置板用于放置震动机构，将震动机构支撑起来。

优选的，所述框架的正面和背面的左侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的中部设置有固定环。

连接杆的两端分别固定连接于两个固定杆的顶部，固定环起到固定的作用，避免曲轴连杆在运动时出现偏移的情况。

优选的，所述放置板的上表面中部设置有电机，所述电机的一端转动连接有转动盘。

转动盘的一侧中部固定连接于电机的一侧，与电机同步运转。

优选的，所述转动盘的一侧边缘处设置有曲轴连杆，所述曲轴连杆的顶部设置有垫板。

转动盘带动曲轴连杆进行上下运动，曲轴连杆带动垫板对储料筒和出料筒的底部进行有规律的往复碰撞，可以将储料筒和出料筒内壁一些附着的不易清理的混凝土进行清除。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑施工用的混凝土运输车，具备以下有益效果：