[实用新型]一种ABS齿圈

说明书

本实用新型涉及ABS刹车系统，具体涉及一种ABS齿圈，该ABS齿圈包括呈圆环状的环状基体，环状基体上带有计速齿的一端为计速端。环状基体的内环安装有阻油环，且阻油环向所述计速端方向延伸，并伸出环状基体的内环，通过上述设计，通过阻油环将计速齿和车轴分隔开，防止车轴处的润滑油等油液迸溅并浸润计速齿。上述一种ABS齿圈，与现有技术中的常规ABS齿圈相比，主要区别在于设置有阻油环，该阻油环的设置，可以用于阻挡车轴以及制动器上的润滑油等油液，防止油液渗漏至ABS齿圈的计速齿，避免计速齿因浸润油液导致的计速敏感性降低。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆制动领域，具体涉及一种车辆制动中，ABS刹车系统中的ABS齿圈。

背景技术

在ABS刹车系统中，ABS齿圈是必要的设备之一，ABS齿圈与制动盘一体成型或通过铆钉、焊接等方式固定在ABS齿圈上，ABS齿圈和制动盘作为一个整体套装在车辆的车轴上，在车轴旋转过程中，通过ABS轮速传感器和ABS齿圈配合，监测车轮轮速，进而控制ABS刹车系统。

然而，ABS齿圈在实际工作中，车辆中的润滑油会渗漏至ABS齿圈的计速齿，润滑油的存在会减少ABS齿圈的摩擦性，降低轮速监测的敏感性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种ABS齿圈，旨在解决的问题是：如何防止润滑油浸润ABS齿圈的计速齿。

本实用新型提供一种ABS齿圈，该ABS齿圈包括呈圆环状的环状基体，所述环状基体的其中一端为计速端，所述计速端的端面设置有计速齿。所述环状基体的内环安装有阻油环，所述阻油环向所述计速端方向延伸，并伸出所述环状基体的内环。

优选的，所述环状基体的内环处设置有环状阶台，所述阻油环的一端抵接着所述环状阶台。

优选的，所述阻油环是由长条形的铁板弯折制成的。

优选的，所述阻油环通过点焊与所述环状基体的计速端相连接。

本实用新型提供的ABS齿圈与现有技术相比，具有以下有益效果：

上述一种ABS齿圈，与现有技术中的常规ABS齿圈相比，主要区别在于设置有阻油环，该阻油环的设置，可以用于阻挡车轴以及制动器上的润滑油等油液，防止油液渗漏至ABS齿圈的计速齿，避免计速齿因浸润油液导致的计速敏感性降低。

本实用新型提供的ABS齿圈，通过阻油环阻挡润滑油等油液，同时阻油环安装在环状基体的内环上，可对现有的ABS齿圈进行改动，进而生产带有上述阻油环的ABS齿圈，因而本实用新型提供的ABS齿圈制造难度及制造成本均较低，ABS齿圈推广难度小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些具体实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1中环状基体的立体结构示意图，其中计速齿未示出。

图2为本实用新型实施例1中带有环状基体的俯视图。

图3为本实用新型实施例1中带有阻油环时环状基体的立体结构示意图，其中计速齿未示出。

图4为本实用新型实施例1中阻油环的立体结构示意图。

图5为本实用新型实施例2中环状基体的立体结构示意图，其中计速齿未示出。

图6为本实用新型实施例2中带有环状基体的俯视图。

图7为本实用新型实施例2中带有阻油环时环状基体的立体结构示意图，其中计速齿未示出。