[实用新型]一种多功能空气滤清器

说明书

本实用新型提供一种多功能空气滤清器。所述多功能空气滤清器包括过滤筒体、空气压缩箱体、壳体、出气口、密封块和导流管，所述空气压缩箱体设置在所述过滤筒体的底部，所述壳体设置在所述过滤筒体的一侧，所述出气口开设在所述空气压缩箱体的一侧内壁上，所述密封块设置在所述壳体的底部内壁上，所述导流管固定安装在所述空气压缩箱体位于所述出气口的一侧，所述导流管和所述出气口相适配，所述导流管远离所述空气压缩箱体的一端和所述壳体的底部固定连接，所述导流管和所述密封块相适配；第一收集筒，所述第一收集筒设置在所述导流管的底部。本实用新型提供的多功能空气滤清器具有提高了除杂效果、能够有效避免涡流现象的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车空气滤清器技术领域，尤其涉及一种多功能空气滤清器。

背景技术

为了使发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，出现异常磨损的状况，以至混入发动机机油，造成更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、寿命缩短。车用空气滤清器的作用是为发动机提供清洁的空气，以防止发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而产生磨损。目前，发动机使用的空气滤清器过滤效果不好，并且噪音大。

经检索，授权公告号为CN206256980U的专利文件公开了一种多功能空气滤清器，包括空气压缩箱体；所述第二出气口与第二进气口形成空气流通道；所述过滤筒体内在第二进气口处设有变向块，变向块开设有直角通道；所述过滤筒体上端可拆卸设有盖体，盖体上设有通孔；所述过滤筒体内壁设有多个挡块；所述过滤筒体内设有截面为波纹状的筒形滤芯，且筒形滤芯的上端与盖体密封连接，其下端与过滤筒体底部密封连接；所述通孔位于筒形滤芯中间。虽然该多功能空气滤清器有利于推广应用。

然而作为主要导流和收集部位的刚性流通道和密封盖的搭配使用效果在使用中并不理想，其直流性的通道，使得空气在压缩中由于流速较快难以通过折射将较多的大颗粒杂质沉降，同时全面开口的密封盖在受到涡流的效果下杂质容易被反流，由此使用效果较差。

因此，有必要提供一种新的多功能空气滤清器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有提高了除杂效果、能够有效避免涡流现象的多功能空气滤清器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的多功能空气滤清器包括：过滤筒体、空气压缩箱体、壳体、出气口、密封块和导流管，所述空气压缩箱体设置在所述过滤筒体的底部，所述壳体设置在所述过滤筒体的一侧，所述出气口开设在所述空气压缩箱体的一侧内壁上，所述密封块设置在所述壳体的底部内壁上，所述导流管固定安装在所述空气压缩箱体位于所述出气口的一侧，所述导流管和所述出气口相适配，所述导流管远离所述空气压缩箱体的一端和所述壳体的底部固定连接，所述导流管和所述密封块相适配；第一收集筒，所述第一收集筒设置在所述导流管的底部；第二收集筒，所述第二收集筒设置在所述导流管上。

优选的，所述导流管包括进气通道、折射通道、反射通道和排气通道，所述进气通道和所述出气口相连通，所述进气通道和所述第一收集筒相适配，所述进气通道横置设置，所述折射通道和所述进气通道相连通，所述折射通道纵向设置，所述反射通道和所述折射通道相连通，所述反射通道横置设置，所述排气通道和所述反射通道相连通并和所述密封块相适配，所述排气通道纵置设置。

优选的，所述排气通道的底部内壁上开设有第二导流口，所述第二导流口和所述第二收集筒相适配，所述第二导流口靠近所述过滤筒体的一侧内壁上固定安装有第二挡板，所述第二挡板的两侧分别与所述第二导流口的两侧内壁固定连接。

优选的，所述进气通道的底部内壁上开设有第一导流口，所述第一导流口和所述第一收集筒相适配，所述第一导流口靠近所述出气口的一侧内壁上固定安装有第一挡板，所述第一挡板的两侧分别与所述第一导流口的两侧内壁固定连接。

优选的，所述进气通道和所述折射通道的内壁和外壁均倾斜设置。