[实用新型]一种具有安全防护功能的自行车有效
申请号: | 202120278514.9 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN214216020U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 丁志 | 申请(专利权)人: | 天津市克兰佰瑞自行车股份有限公司 |
主分类号: | B62J27/20 | 分类号: | B62J27/20;B62J6/04;B62J6/26;F03D9/25;F03D9/32 |
代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 高成树 |
地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 安全 防护 功能 自行车 | ||
本实用新型公开了一种具有安全防护功能的自行车,包括自行车本体、防护机构及预警机构;其中,防护机构包括增压泵,增压泵设置于主杆靠近所述座椅的一侧,位于横梁的上方,增压泵通过伸缩管连接有安全气囊,安全气囊设置于主杆的内部,主杆的远离增压泵的侧壁设置有第一槽孔,第一槽孔的顶部位于安全气囊的上方对称的设置有挡板,预警机构设置于后挡板上,包括套接于后挡板上的锁紧开关,锁紧开关固定连接有电池箱,电池箱的内部放置有锂电池,电池箱的顶面贯通的连接有风车,电池箱远离后挡板的一侧连接有尾灯。本实用新型在自行车的前后都提供安全防护,提高安全性。
技术领域
本实用新型是自行车技术领域,尤其涉及一种具有安全防护功能的自行车。
背景技术
自行车是最常见的交通工具之一,随着环保意识的日益加强及对节能减排政策的响应,骑自行车出行的人越来越多,但现有的自行车在骑行过程中有一些问题,在行车过程中,尤其是夜晚,在前车遇到情况紧急刹车时,跟在后边的车辆不能及时判断情况作出刹车动作,由于骑车人完全裸露在外部,追尾会有严重的安全危险。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种具有安全防护功能的自行车,包括自行车本体、防护机构及预警机构;其中,
所述自行车本体,包括主梁,所述主梁的顶端固定连接有座椅,所述主梁的沿自行车骑行的方向上的中部固定设置有横梁,所述横梁远离所述主梁的一端设置有主杆,所述主杆的中部的两侧对称的设置有支架,所述支架的远离所述座椅的端部设置有压力传感器,所述主梁远离所述横梁的一侧对称的设置有后梁,两根所述后梁的上方固定连接有半圆形的后挡板;
所述防护机构,包括增压泵,所述增压泵设置于所述主杆靠近所述座椅的一侧,位于所述横梁的上方,所述增压泵通过伸缩管连接有安全气囊,所述安全气囊设置于所述主杆的内部,所述主杆的远离所述增压泵的侧壁设置有第一槽孔,所述第一槽孔的顶部位于所述安全气囊的上方对称的设置有挡板;
所述预警机构,设置于所述后挡板上,包括套接于所述后挡板上的锁紧开关,所述锁紧开关固定连接有电池箱,所述电池箱的内部放置有锂电池,所述电池箱的顶面贯通的连接有风车,所述电池箱远离所述后挡板的一侧连接有尾灯。
优选的,所述锁紧开关,包括固定块,所述固定块的顶面贯通的设置有第二槽孔,所述固定块的侧壁远离所述电池箱的一端贯通的设置有连杆,所述连杆的一端通过螺母与所述固定块固定连接,另一端通过第一轴杆可转动的连接有偏心轮,所述偏心轮的侧壁上固定连接有把手。
优选的,还包括控制单元,所述控制单元包括控制器及与所述控制器电连接的触摸屏,所述防护机构及预警机构与所述控制器电连接。
相对于现有技术而言,本实用新型的有益效果是:
(1)通过将防护机构设置于自行车本体的前部,如果前方与其他车辆发生碰撞,压力传感器将压力值反馈到控制单元,控制单元控制增压泵压缩周围空气,供给安全气囊气体,安全气囊从挡板中间的空隙弹出,为使用人起到缓冲作用;
(2)通过将预警机构设置于自行车本体的尾部,风力发电供给尾灯电力,防止自行车后边的车辆追尾自行车。
应当理解,实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为具有安全防护功能的自行车的结构示意图;
图2为具有安全防护功能的自行车的使用时的结构示意图;
图3为防护机构的剖视图;
图4为预警机构的结构示意图;
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