[实用新型]一种汽车减震衬套有效

专利信息
申请号: 202120269391.2 申请日: 2021-01-29
公开(公告)号: CN214465747U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 卢艳;王可峰;王同泉 申请(专利权)人: 卢艳
主分类号: F16F1/371 分类号: F16F1/371;F16F3/087
代理公司: 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人: 苏红红
地址: 265700 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 减震 衬套
【权利要求书】:

1.一种汽车减震衬套,其特征在于,包括内套、中间套、外套、第一弹性减震体及第二弹性减震体,所述第一弹性减震体设置在所述内套与所述中间套之间,所述第二弹性减震体设置在所述中间套与所述外套之间,所述第一弹性减震体通过连接体与所述第二弹性减震体连接为一体结构,所述中间套上设有用于所述连接体穿过的中间套孔,所述外套上设有外套孔,所述第二弹性减震体的外表面上设有与所述外套孔相配合的外凸起。

2.根据权利要求1所述的汽车减震衬套,其特征在于,所述内套的外表面上设有凹槽或螺旋槽,所述第一弹性减震体的内表面上设有与所述凹槽或螺旋槽相配合的内凸起。

3.根据权利要求1或2所述的汽车减震衬套,其特征在于,所述中间套孔与所述外套孔错开排布。

4.根据权利要求1或2所述的汽车减震衬套,其特征在于,所述中间套孔与所述外套孔同轴线。

5.根据权利要求1所述的汽车减震衬套,其特征在于,所述中间套及外套沿轴向长度方向设有轴向通槽,所述第一、第二弹性减震体上在对应所述轴向通槽的位置处设有V型槽口。

6.根据权利要求1所述的汽车减震衬套,其特征在于,所述中间套至少设有一个。

7.根据权利要求1所述的汽车减震衬套,其特征在于,所述中间套孔为圆孔,所述连接体为圆柱体结构。

8.根据权利要求1所述的汽车减震衬套,其特征在于,所述外套孔为圆孔,所述外凸起为圆柱体结构。

9.根据权利要求1所述的汽车减震衬套,其特征在于,所述第一、第二弹性减震体皆为硫化弹性橡胶体或树脂填充物。

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