[实用新型]一种汽车零部件工装检具

说明书

本实用新型涉及工装检具技术领域，尤其为一种汽车零部件工装检具，包括检具底座，所述检具底座的底部四角处设置有支角万向轮，所述检具底座的沿长度方向的左右侧壁中心处设置有提拉把手，所述检具底座的端面设置有中心处设置有模具，本实用新型通过设置的模具，以及第一定位销孔、第二定位销孔、第三定位销孔、第四定位销孔、中心定位销和侧边定位销，实现待检前叶子内板的精确定位，此时设置夹持杆、转动块、调节杆和固定柱，利用转动块和调节杆的配合，实现将固定柱对待检前叶子内板的固定，在待检前叶子内板的固定后，便可进行快速检测，解决了因为汽车前叶子内板形状不规则而难以测量前叶子内板的装配匹配公差是否在技术公差范围的问题。

技术领域

本实用新型涉及工装检具技术领域，具体为一种汽车零部件工装检具。

背景技术

工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。工装为其通用简称。而工装检具是生产中检验所用的器具，而检具是基于产品图纸设计，基于产品图纸定位基准，就汽车零部件而言，种类繁多，大小不一，很多零部件的形状也是不规则的，在生产检验过程中十分的不便，例如汽车前叶子内板，形状不规则，检测难度大大的增加，在对前叶子内板的装配匹配公差是否在技术公差范围内更加不易测量。

因此需要一种汽车零部件工装检具对上述问题做出改善。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件工装检具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件工装检具，包括检具底座，所述检具底座的底部四角处设置有支角万向轮，所述检具底座的沿长度方向的左右侧壁中心处设置有提拉把手，所述检具底座的端面设置有中心处设置有模具，所述模具的中心处开设有第一定位销孔，所述模具端面对应设置有待检前叶子内板，所述待检前叶子内板的中心处开设有第二定位销孔，所述第一定位销孔和第二定位销孔通过中心定位销连接，所述模具的端面均匀开设有第三定位销孔，所述待检前叶子内板的端面并且相对与第三定位销孔处开设有第四定位销孔，所述第三定位销孔和第四定位销孔通过侧边定位销固定连接，所述检具底座的端面并且基于模具为中心对称设置有夹持杆，所述夹持杆的远离检具底座的一端设置有转动块，所述转动块上设置有调节杆，所述调节杆的远离转动块的一端设置有固定柱。

优选的，所述中心定位销与第一定位销孔的连接方式为转动连接，所述中心定位销与第二定位销孔的连接方式为转动连接。

优选的，所述侧边定位销设置有两个，所述侧边定位销与第三定位销孔的连接方式为转动连接，所述侧边定位销与第四定位销孔的连接方式为转动连接。

优选的，所述模具通过螺栓固定连接在检具底板上。

优选的，所述转动块与夹持杆之间通过螺栓固定连接，所述转动块的中间位置设置有转动杆，且所述转动块的转动杆通过螺钉固定连接在调节杆上。

优选的，所述固定柱通过螺栓固定连接在调节杆上，且所述固定柱的底部设置有方形压板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的模具，以及第一定位销孔、第二定位销孔、第三定位销孔、第四定位销孔、中心定位销和侧边定位销，实现待检前叶子内板的精确定位，此时设置夹持杆、转动块、调节杆和固定柱，利用转动块和调节杆的配合，实现将固定柱对待检前叶子内板的固定，在待检前叶子内板的固定后，便可进行快速检测，解决了因为汽车前叶子内板形状不规则而难以测量前叶子内板的装配匹配公差是否在技术公差范围的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体三维示意图；

图2为本实用新型整体三维爆炸图；

图3为本实用新型整体主视图。