[实用新型]一种汽车零部件工装检具有效
| 申请号： | 202120262123.8 | 申请日： | 2021-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN214121107U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 潘龙;陈燕凤 | 申请（专利权）人： | 武汉富嘉达科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/00 | 分类号： | G01B21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 工装 | ||
1.一种汽车零部件工装检具，包括检具底座（1），其特征在于：所述检具底座（1）的底部四角处设置有支角万向轮（2），所述检具底座（1）的沿长度方向的左右侧壁中心处设置有提拉把手（101），所述检具底座（1）的端面设置有中心处设置有模具（3），所述模具（3）的中心处开设有第一定位销孔（4），所述模具（3）端面对应设置有待检前叶子内板（5），所述待检前叶子内板（5）的中心处开设有第二定位销孔（6），所述第一定位销孔（4）和第二定位销孔（6）通过中心定位销（7）连接，所述模具（3）的端面均匀开设有第三定位销孔（8），所述待检前叶子内板（5）的端面并且相对与第三定位销孔（8）处开设有第四定位销孔（9），所述第三定位销孔（8）和第四定位销孔（9）通过侧边定位销（10）固定连接，所述检具底座（1）的端面并且基于模具（3）为中心对称设置有夹持杆（11），所述夹持杆（11）的远离检具底座（1）的一端设置有转动块（12），所述转动块（12）上设置有调节杆（13），所述调节杆（13）的远离转动块（12）的一端设置有固定柱（14）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装检具，其特征在于：所述中心定位销（7）与第一定位销孔（4）的连接方式为转动连接，所述中心定位销（7）与第二定位销孔（6）的连接方式为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装检具，其特征在于：所述侧边定位销（10）设置有两个，所述侧边定位销（10）与第三定位销孔（8）的连接方式为转动连接，所述侧边定位销（10）与第四定位销孔（9）的连接方式为转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装检具，其特征在于：所述模具（3）通过螺栓固定连接在检具底座（1）上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装检具，其特征在于：所述转动块（12）与夹持杆（11）之间通过螺栓固定连接，所述转动块（12）的中间位置设置有转动杆，且所述转动块（12）的转动杆通过螺钉固定连接在调节杆（13）上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装检具，其特征在于：所述固定柱（14）通过螺栓固定连接在调节杆（13）上，且所述固定柱（14）的底部设置有方形压板。
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