[实用新型]一种可滑转托座和支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种可滑转托座和支撑装置，涉及特种车辆运输领域。该滑转托座包括托座本体和滑动组件，托座本体上端面具有弧形凹槽，滑动组件的滑动面限制于弧形凹槽内，以在外力作用下沿弧形凹槽的弧形轨道滑动；滑动组件上端面具有凹弧面，凹弧面用于放置所述薄壁罐体。由于滑动组件具有滑动面，可以在弧形凹槽内进行滑动，从而使薄壁罐体随着该滑动面的滑动而滑动，薄壁罐体相对于车辆的载货平台发生了转动，相比传统的固定托座，消除了薄壁罐体因车辆运动受到的作用于薄壁罐体上的扭矩，从而解决了公路运输时地面道路不平导致薄壁罐体磨损的问题。

技术领域

本实用新型涉及特种车辆运输领域，特别是涉及一种可滑转托座和支撑装置。

背景技术

托座是薄壁罐体在运输或安装时承托和支撑箭体的支座，薄壁罐体至少需要2个或者2个以上承载托座才能稳定放置。普通托座的是固定的，托座与薄壁罐体之间不发生移动。

使用前，先将托座布置到预先指定的合适位置，然后在将薄壁罐体置于托座的凹弧面上。在工厂厂房内使用时，因为放置托座的地面不会发生凹陷等地质灾害，托座之间不会有相对位移，薄壁罐体与托座之间没有相对的前后滑移或者沿箭体圆弧的相对转动，薄壁罐体不会受到磨损。但在公路运输时，由于地面的道路不平，会导致车辆的载货平台发生前后扭转，进而到底前后托座之间产生相对的转角，由于薄壁罐体与托座之间有摩擦力的存在，因而相应地，产生转角的扭矩会转移到薄壁罐体上，使薄壁罐体承受过大的扭矩，造成薄壁罐体磨损。

实用新型内容

本实用新型提供一种可滑转托座和支撑装置，以解决公路运输时地面道路不平导致薄壁罐体磨损的问题。

为了解决上述问题，第一方面，本实用新型公开了一种可滑转托座，包括：

托座本体，托座本体上端面具有弧形凹槽；

滑动组件，滑动组件的滑动面限制于弧形凹槽内，以在外力作用下沿弧形凹槽的弧形轨道滑动；

其中，滑动组件上端面具有凹弧面，凹弧面用于放置薄壁罐体。

在一可选实施例中，滑动组件包括滑动环，滑动环用于在外力作用下沿弧形凹槽的弧形轨道滑动。

在一可选实施例中，滑动组件还包括低滑动阻力板材，低滑动阻力板材设置于弧形凹槽的内底面与滑动环之间，且低滑动阻力板材的形状与弧形凹槽的内底面一致。

在一可选实施例中，低滑动阻力板材的材质为聚四氟乙烯。

在一可选实施例中，凹弧面上安装有减振层，减振层与薄壁罐体接触。

在一可选实施例中，减振层的材质为毛毡。

在一可选实施例中，凹弧面的半径与薄壁罐体的半径一致。

第二方面，本实用新型公开了一种支撑装置，包括若干个托座，若干个托座纵向排列；其中，至少一个托座为上述第一方面的可滑转托座。

与现有技术相比，本实用新型包括以下优点：

(1)本实用新型公开了一种可滑转托座，包括托座本体和滑动组件，托座本体上端面具有弧形凹槽，滑动组件沿弧形凹槽的弧面滑动，滑动组件上端面具有凹弧面，凹弧面和薄壁罐体贴合从而将薄壁罐体置于托座中。由于滑动组件具有滑动面，可以在弧形凹槽内进行滑动，从而使薄壁罐体随着该滑动面的滑动而滑动，薄壁罐体相对于车辆的载货平台发生了转动，相比传统的固定托座，消除了薄壁罐体因车辆运动受到的作用于薄壁罐体上的扭矩，从而解决了公路运输时地面道路不平导致薄壁罐体磨损的问题。

(2)本实用新型中滑动组件还包括低滑动阻力板材，低滑动阻力板材设置于弧形凹槽的内底面与滑动环之间，低滑动阻力板材用于减少托座本体与滑动环之间的摩擦，便于滑动环的滑动；低滑动阻力板材的形状与弧形凹槽的内底面一致，低滑动阻力板材安装在弧形凹槽后，仍然具有凹槽，确保了滑动环不会从弧形凹槽的两侧滑出。