[实用新型]一种地铁车辆底架设备安装装置

权利要求书

1.一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，包括：

底座(2)，底部设有至少两个第一液压缸(3)和多个万向轮(4)，所述第一液压缸(3)的输出端朝下设置且其上设有支撑板(5)；

限位板(8)和工作台(19)，以及设于限位板(8)和工作台(19)之间的放置槽(7)，所述放置槽(7)内设有第一升降平台；

所述工作台(19)包括由多个辊轮(18)依次排列组成的设备通道，以及设于设备通道一端的第二升降平台，所述设备通道的另一端连接第一升降平台，所述第二升降平台包括第三液压缸(22)和放置台(20)，所述第三液压缸(22)的输出端朝上设置，且其输出端通过滚轴活动连接有用于支撑放置台(20)的支撑台(21)，所述放置台(20)的两侧沿铰接有活动板(24)，所述支撑台(21)为矩形，所述放置台(20)的宽度大于或等于支撑台(21)的宽度，且小于支撑台(21)的长度，其中，所述放置台(20)的宽度为放置台(20)的两侧沿之间的距离。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述万向轮(4)设于两个第一液压缸(3)之间。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述第一升降平台包括第二液压缸(6)和放置板(9)，所述第二液压缸(6)的输出轴朝上设置，所述放置板(9)固定连接于第二液压缸(6)的输出轴上。

4.根据权利要求3所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述放置板(9)的底侧开设有对称的移动槽(14)，所述移动槽(14)两侧均设置有多个固定块(11)，各固定块之间设有固定槽(13)，所述移动槽(14)内均活动连接有活动块(10)，所述活动块(10)内部均开设有对称的活动槽(15)，所述活动槽(15)内部均活动连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)沿活动槽(15)伸出插入至固定槽(13)以限制活动块(10)沿移动槽(14)移动。

5.根据权利要求4所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述放置板(9)的上侧设有限位块(12)，所述活动块(10)与所述限位块(12)连接。

6.根据权利要求5所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述限位块(12)顶部为圆弧状。

7.根据权利要求4所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述限位杆(16)上固定连接有凸块，所述限位杆(16)插接在所述固定槽(13)内部。

8.根据权利要求1所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述工作台(19)上设有辊轮槽(17)，所述辊轮(18)均设于辊轮槽(17)中。

9.根据权利要求1所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述底座(2)中设有空腔(1)，所述第一液压缸(3)位于该空腔(1)中。

10.根据权利要求1所述的一种地铁车辆底架设备安装装置，其特征在于，所述万向轮(4)共设有四个。