[实用新型]一种用于车身骨架座椅安装的铝镁压铸件

说明书

本实用新型公开了一种用于车身骨架座椅安装的铝镁压铸件，包括主体，所述主体由第一安装件、支撑件以及第二安装件组成，所述第一安装件、支撑件以及第二安装件由下到上依次设置，所述第一安装件底部中间位置固定连接有固定块，且所述第一安装件两侧均开设有第一安装螺孔，所述第一安装件顶部中间位置开设有与所述支撑件底部相匹配的第一安装槽，且所述第一安装件一侧外壁设置有第一固定螺栓。本实用新型通过采用组装式结构方便了使用者对于装置的安装，进而提高了装置安装使用的便捷性，进一步的通过设置的第一加强组件、第二加强组件保证了装置的整体支撑强度，从而保证了装置的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件相关技术领域，具体为一种用于车身骨架座椅安装的铝镁压铸件。

背景技术

压铸件是一种压力铸造的零件，主要是通过铸件模具、金属液以及压力铸造机压铸而成的合金零件，其中在对车身座椅的安装均会使用压铸件来实现。

现有技术的不足；现阶段采用的座椅安装用的压铸件均是一体式结构，进而导致装置在与座椅进行安装时需要工作人员长时间蹲在装置底部对座椅使用螺栓进行固定，从而给工作人员造成较大的不适感，进而降低了装置安装的便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车身骨架座椅安装的铝镁压铸件，解决了现阶段采用的座椅安装用的压铸件均是一体式结构，进而导致装置在与座椅进行安装时需要工作人员长时间蹲在装置底部对座椅使用螺栓进行固定，从而给工作人员造成较大的不适感，进而降低了装置安装的便捷性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车身骨架座椅安装的铝镁压铸件，包括主体，所述主体由第一安装件、支撑件以及第二安装件组成，所述第一安装件、支撑件以及第二安装件由下到上依次设置，所述第一安装件底部中间位置固定连接有固定块，且所述第一安装件两侧均开设有第一安装螺孔，所述第一安装件顶部中间位置开设有与所述支撑件底部相匹配的第一安装槽，且所述第一安装件一侧外壁设置有第一固定螺栓，所述第二安装件底部设置有连接条，所述连接条底部内侧开设有固定孔，且所述第二安装件两侧均开设有第二安装螺孔，所述支撑件顶部开设有与所述连接条相匹配的连接槽，所述连接槽一侧开设有限位螺孔，且所述连接槽另一侧开设有插孔，所述插孔内部设置有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓一端贯穿固定孔与所述限位螺孔旋合连接。

优选的，所述插孔远离连接槽一侧开设有密封槽，所述第二固定螺栓一端设置在密封槽内部。

优选的，所述第一安装螺孔顶部设置有第一安装螺栓，所述第一安装螺栓底部贯穿第一安装螺孔，且所述第一安装螺栓与所述第一安装螺孔内壁旋合连接。

优选的，所述第二安装螺孔顶部设置有第二安装螺栓，所述第二安装螺栓底部贯穿第二安装螺孔，且所述第二安装螺栓与所述第二安装螺孔内壁旋合连接。

优选的，所述第一安装件、支撑件以及第二安装件均采用铝镁合金压铸而成。

优选的，所述支撑件顶部两侧均设置有第一加强组件，所述第一加强组件由第一加强槽、第一加强杆以及第一固定杆组成，所述第一加强槽开设在第二安装件底部内侧，所述第一固定杆一端与所述支撑件顶部外壁固定连接，所述第一加强杆底部与所述第一固定杆另一端顶部固定连接，所述第一加强杆顶部与所述第一加强槽卡合连接。

优选的，所述支撑件顶部两侧均设置有第二加强组件，所述第二加强组件由第二加强槽、第二加强杆以及第二固定杆组成，所述第二加强槽开设在第一安装件顶部内侧，所述第二固定杆一端与所述支撑件底部外壁固定连接，所述第二加强杆顶部与所述第二固定杆另一端底部固定连接，所述第二加强杆底部与所述第二加强槽卡合连接。

本实用新型提供了一种用于车身骨架座椅安装的铝镁压铸件，具备以下有益效果：