[实用新型]一种传动装置和轴承压装设备有效

专利信息
申请号: 202120237905.6 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN215344200U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 李波;尤盛 申请(专利权)人: 江苏飞玛斯科技有限公司
主分类号: H02K5/16 分类号: H02K5/16;H02K15/00;H02K15/14;B23P19/02
代理公司: 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 代理人: 宋春荣
地址: 214000 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 传动 装置 轴承 装设
【权利要求书】:

1.一种传动装置,其特征在于,所述传动装置包括:工件壳体(110)、工件芯轴(120)、第一轴承(130)和第二轴承(140);

所述工件芯轴(120)卡扣于所述工件壳体(110)轴心处,并在所述工件壳体(110)两端分别露出有第一连接端(111)和第二连接端(112),其中,所述第一轴承(130)套接于所述第一连接端(111)处,所述第二轴承(140)套接于所述第二连接端(112);

所述第一轴承(130)和所述第二轴承(140)的摩擦力小于所述工件芯轴(120)的摩擦力;

所述工件芯轴(120)转动后带动所述第一轴承(130)和所述第二轴承(140)转动,所述第一轴承(130)和所述第二轴承(140)用于转动后减少所述工件芯轴(120)与所述工件壳体(110)之间的摩擦。

2.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,所述第一连接端(111)的套接处直径大于所述第二连接端(112)的套接处直径;

所述第一轴承(130)的内径与所述第一连接端(111)的套接处直径相同;

所述第二轴承(140)的内径与所述第二连接端(112)的套接处直径相同。

3.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,

所述工件壳体(110)的一侧设有第一固定件(113)和第二固定件(114),其中,所述第一固定件(113)和所述第二固定件(114)用于将所述工件壳体(110)的左侧区域固定于安装区;

所述工件壳体(110)的另一侧设有第三固定件(115)和第四固定件(116),其中,所述第三固定件(115)和所述第四固定件(116)用于将所述工件壳体(110)的右侧区域固定于所述安装区。

4.一种轴承压装设备,其特征在于,所述轴承压装设备包括:传动装置和压装结构;

所述传动装置是如权利要求1至3任一所述的传动装置;

所述压装结构包括安装区、驱动区、复位区和连接轴(200),所述安装区、所述驱动区和所述复位区依次安装于所述连接轴(200)处,所述传动装置设置于所述安装区;

所述安装区由左侧轴承安装板(210)、右侧轴承安装板(220)、左侧弹性装置(230)和右侧弹性装置(240)构成,其中,所述左侧轴承安装板(210)与所述左侧弹性装置(230)相连,所述右侧轴承安装板(220)与所述右侧弹性装置(240)相连,所述左侧弹性装置(230)用于设备通电后驱动所述左侧轴承安装板(210)向所述传动装置运动,所述右侧弹性装置(240)用于设备通电后驱动所述右侧轴承安装板(220)向所述传动装置运动;

所述驱动区由电钢(310)和驱动组件(320)构成,所述电钢(310)安装于所述驱动组件(320)内,所述电钢(310)用于启动后带动所述驱动组件(320)对所述左侧弹性装置(230)进行驱动;

所述复位区由复位气缸(410)和复位弹簧(420)构成,所述复位气缸(410)与所述复位弹簧(420)相连,其中,所述复位气缸(410)用于启动后驱动所述复位弹簧(420)进行伸缩。

5.根据权利要求4所述的轴承压装设备,其特征在于,所述安装区还设有工件芯轴支撑架(121),所述工件芯轴支撑架(121)用于承载所述工件芯轴(120)。

6.根据权利要求5所述的轴承压装设备,其特征在于,所述工件芯轴支撑架(121)还设有固定板(122),所述固定板(122)与所述传动装置进行铆合,所述传动装置通过与所述固定板(122)的铆合固定于所述工件芯轴支撑架(121)处。

7.根据权利要求4所述的轴承压装设备,其特征在于,所述左侧轴承安装板(210)设有第一传感器(211),所述右侧轴承安装板(220)设有第二传感器(212),所述连接轴(200)设有第三传感器(213);

所述第一传感器(211)用于监测所述第一轴承(130)的移动数据,所述第二传感器(212)用于监测所述第二轴承(140)的移动数据,所述第三传感器(213)用于对所述工件芯轴(120)进行深度检测。

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