[实用新型]轮毂电机和电动代步车

说明书

本实用新型提供一种轮毂电机和电动代步车，轮毂电机包括注塑轮毂、刚性套管、刚性端盖和连接件，注塑轮毂设有用于容置定子总成和转子总成的安装腔，刚性套管的至少部分预埋在安装腔内，刚性端盖的至少部分配合在刚性套管内，刚性端盖上设有连接孔，刚性端盖通过穿过连接孔并与注塑轮毂相连的连接件安装在注塑轮毂上。本实用新型提供的轮毂电机具有结构稳定、使用安全性高以及散热性好的优点。

技术领域

本实用新型涉及轮毂电机技术领域，具体涉及一种轮毂电机和电动代步车。

背景技术

平衡车或电动滑板车等载重小的代步工具，其轮毂电机一般采用注塑轮毂和注塑端盖为外壳，注塑轮毂与注塑端盖通过自攻螺钉相连，注塑轮毂和注塑端盖能够满足结构强度的同时，重量更轻，方便了代步工具的携带。相关技术中，注塑轮毂和刚性端盖之间的配合精度差，同轴度差，注塑轮毂相对刚性端盖受到交变冲击力时，注塑轮毂与刚性端盖之间的连接处容易发生变形，进而导致螺钉松动，刚性端盖松脱、歪斜，甚至电机损坏，危及骑行安全。而且，塑料制成的轮毂和端盖散热差，进而容易烧坏电机。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一方面的实施例提出一种轮毂电机，该轮毂电机具有结构稳定、使用安全性高以及散热性好的优点。

本实用新型的第二方面的实施例还提出一种电动代步车。

根据本实用新型的第一方面的实施例的轮毂电机包括注塑轮毂、刚性套管、刚性端盖和连接件，所述注塑轮毂设有用于容置定子总成和转子总成的安装腔；所述刚性套管的至少部分预埋在所述安装腔内；所述刚性端盖的至少部分配合在所述刚性套管内，所述刚性端盖上设有连接孔；所述刚性端盖通过穿过所述连接孔并与所述注塑轮毂相连的所述连接件安装在所述注塑轮毂上。

根据本实用新型实施例的轮毂电机，通过在注塑轮毂的安装腔内预埋刚性套管，刚性套管与注塑轮毂之间的连接稳定，且刚性套管与注塑轮毂之间的同轴度高。通过设置刚性套管和刚性端盖均由刚性材料制成，刚性套管和刚性端盖的加工精度更高，刚性端盖的至少部分配合在刚性套管内后，刚性套管与刚性端盖之间的同轴度高。

由此，刚性端盖与注塑轮毂之间的同轴度高，注塑轮毂相对刚性端盖受到交变冲击力时，刚性端盖与注塑轮毂之间受到的冲击力更小，注塑轮毂发生蠕变的几率更低，刚性端盖与注塑轮毂之间的连接更稳定，轮毂电机的结构更加稳定，使用安全性高。而且，通过设置刚性端盖由刚性材料制成，进而轮毂电机的散热性更好，工作性能更加稳定。

在一些实施例中，所述轮毂电机还包括刚性件，所述刚性件的至少部分预埋在所述注塑轮毂上，所述刚性件上设有螺纹孔，所述刚性端盖通过穿过所述连接孔并与所述螺纹孔螺纹配合的所述连接件与所述注塑轮毂相连。

在一些实施例中，所述刚性件注塑在所述注塑轮毂上。

在一些实施例中，所述刚性件通过热熔工艺安装在所述注塑轮毂上。

在一些实施例中，所述刚性件为螺母。

在一些实施例中，所述刚性套管注塑在所述注塑轮毂上，所述刚性套管的端面上设有螺纹孔，所述刚性端盖通过穿过所述连接孔并与所述螺纹孔螺纹配合的所述连接件与所述注塑轮毂相连。

在一些实施例中，所述刚性套管在所述注塑轮毂的轴向的尺寸等于所述安装腔在所述注塑轮毂的轴向的尺寸，所述刚性套管的端面与所述注塑轮毂的端面共面。

在一些实施例中，所述刚性套管上设有限位凸缘，所述限位凸缘凸出于所述安装腔外，所述螺纹孔设在所述限位凸缘上。

在一些实施例中，所述安装腔在所述注塑轮毂的轴向贯穿所述注塑轮毂，所述刚性端盖的数量为两个，两个所述刚性端盖均与所述注塑轮毂相连并分别封闭所述安装腔的两个开口。