[实用新型]一种可调轨距低速轨道小车车架卡接结构有效
| 申请号: | 202120236044.X | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN214297880U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 尹剑;候杰;梁亚平;吴益磊;张同中 | 申请(专利权)人: | 安徽通盛能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 傅德智 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市包河经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可调 轨距 低速 轨道 小车 车架 结构 | ||
1.一种可调轨距低速轨道小车车架卡接结构,包括箱体(1)和下置安装板(2)以及车体(10),所述下置安装板(2)位于箱体(1)下端两侧位置处,且下置安装板(2)固定安装于车体(10)上端面两侧位置处,其特征在于:所述箱体(1)一侧位置处转动连接有活动框门(3),所述箱体(1)下端面中间两侧位置处均固定安装有下置卡合块(4),所述下置安装板(2)上端面两侧边角位置处均开设有边置螺纹槽(5),所述下置安装板(2)上端面两侧位置处均固定安装有空心锁合框(6),所述空心锁合框(6)内部开设有空心锁合槽(7),所述空心锁合框(6)内部一侧位置处活动连接有活动抵触块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种可调轨距低速轨道小车车架卡接结构,其特征在于:所述下置卡合块(4)内部两侧均活动连接有斜面抵触块(41),两个相对应的所述斜面抵触块(41)对立面均开设有限定凹槽(42),两个相对应的所述限定凹槽(42)之间固定连接有内置抵触簧(43)。
3.根据权利要求1所述的一种可调轨距低速轨道小车车架卡接结构,其特征在于:所述活动框门(3)与箱体(1)之间转动连接有活动转轴(9),所述活动框门(3)内部活动连接有内置伸缩板(31),所述内置伸缩板(31)两侧端面均固定安装有边置滑杆(32),所述活动框门(3)内壁两侧上下位置处均开设有若干个嵌入圆槽(33),所述边置滑杆(32)内部上下两侧均活动连接有嵌入圆球(34)。
4.根据权利要求3所述的一种可调轨距低速轨道小车车架卡接结构,其特征在于:所述嵌入圆球(34)位于嵌入圆槽(33)内部,且嵌入圆球(34)与嵌入圆槽(33)之间嵌入式连接,两个相对应的所述嵌入圆球(34)之间固定连接有连接弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种可调轨距低速轨道小车车架卡接结构,其特征在于:所述斜面抵触块(41)位于空心锁合槽(7)内部,且斜面抵触块(41)与空心锁合槽(7)之间嵌入式连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调轨距低速轨道小车车架卡接结构,其特征在于:所述活动抵触块(8)与空心锁合框(6)之间活动连接,所述活动抵触块(8)与斜面抵触块(41)外端面相抵触,所述下置卡合块(4)位于两个相对应的空心锁合框(6)之间。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





