[实用新型]餐厨垃圾车

说明书

本实用新型提供了一种餐厨垃圾车，包括车体、箱体和卸料推板，其中，箱体与车体连接，箱体具有容纳腔，容纳腔用于盛放厨余垃圾，箱体的靠近车体尾部一侧的表面上开设有出口，出口与容纳腔连通；卸料推板设置在容纳腔内，卸料推板沿箱体的长度方向可移动地设置，以推动厨余垃圾由出口排出，卸料推板包括推板骨架和防腐加固层，防腐加固层包裹在推板骨架的外表面上。本实用新型解决了现有技术中的餐厨垃圾车的箱体内的卸料推板的使用寿命较短的问题。

技术领域

本实用新型涉及垃圾车辆技术领域，具体而言，涉及一种餐厨垃圾车。

背景技术

现有技术中，餐厨垃圾车的箱体内的卸料推板通常由金属材料制成，而金属材料长期处于厨余垃圾环境中容易出现腐蚀现象，缩短了卸料推板的使用寿命，需要频繁更换卸料推板，增加了餐厨垃圾车处理厨余垃圾的成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种餐厨垃圾车，以解决现有技术中的餐厨垃圾车的箱体内的卸料推板的使用寿命较短的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种餐厨垃圾车，包括车体、箱体和卸料推板，其中，箱体与车体连接，箱体具有容纳腔，容纳腔用于盛放厨余垃圾，箱体的靠近车体尾部一侧的表面上开设有出口，出口与容纳腔连通；卸料推板设置在容纳腔内，卸料推板沿箱体的长度方向可移动地设置，以推动厨余垃圾由出口排出，卸料推板包括推板骨架和防腐加固层，防腐加固层包裹在推板骨架的外表面上。

进一步地，防腐加固层包括纤维层和树脂层，其中，纤维层包裹在推板骨架的外表面上，树脂层包裹在纤维层的外表面上。

进一步地，纤维层为多层；和/或，树脂层为多层。

进一步地，推板骨架和防腐加固层一体成型。

进一步地，餐厨垃圾车还包括驱动部，驱动部与卸料推板驱动连接，以驱动卸料推板沿箱体的长度方向移动。

进一步地，餐厨垃圾车还包括紧固件，紧固件的第一端与推板骨架连接，紧固件的第二端穿出防腐加固层并与驱动部连接。

进一步地，卸料推板包括第一板体、第二板体和装配梁，其中，第一板体沿竖直方向延伸设置；第二板体与第一板体具有夹角地设置，第二板体的第一端与第一板体的第一端连接，第二板体的第二端沿远离第一板体的方向延伸设置，第二板体用于推动厨余垃圾；装配梁的第一端与第一板体的第二端连接，装配梁的第二端与第二板体的第二端连接，装配梁用于与驱动部连接。

进一步地，装配梁沿水平方向延伸设置。

进一步地，第二板体与装配梁之间的夹角为A，其中，0°＜A＜90°。

进一步地，驱动部包括驱动油缸。

应用本实用新型的技术方案，通过将卸料推板设置成包括推板骨架和防腐加固层的结构形式，这样，推板骨架起到确保卸料推板的整体结构强度的作用，防腐加固层包裹在推板骨架的外表面上，起到保护推板骨架的作用，避免推板骨架与厨余垃圾直接接触而被腐蚀，从而确保卸料推板的使用寿命，避免因频繁更换卸料推板而增加餐厨垃圾车处理厨余垃圾的成本。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的一种可选实施例的餐厨垃圾车的箱体的结构示意图；

图2示出了图1中的箱体内的卸料推板的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、厨余垃圾；10、箱体；11、容纳腔；20、卸料推板；21、推板骨架；22、防腐加固层；23、第一板体；24、第二板体；25、装配梁；30、驱动部；40、紧固件。