[实用新型]一种桥梁转体施工用可伸缩配重装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁转体施工用可伸缩配重装置，包括方形结构的上部外壳、方形结构的下部外壳、袋体和四可伸缩钢管，袋体顶部同上部外壳的四边相连接、其底部同下部外壳的四边相连接，形成密闭结构；四可伸缩钢管顶部分别同上部外壳四角相连接、其底部分别同下部外壳四角相连接，每两相邻可伸缩钢管间设有若干支撑框架，支撑框架同袋体外部连接，可伸缩钢管带动上部外壳和袋体一起作升降运动；袋体顶部外缘设置有注水口、其底部外缘设置有出水口。本实用新型的优点是：通过可伸缩钢管和袋体上的支撑框架，从而使配重装置在使用后可以压缩存放，降低运输和存放难度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工配重装置的技术领域，尤其是一种桥梁转体施工用可伸缩配重装置。

背景技术

桥梁转体施工是通过在既有线路两侧施工再利用转体设备将其旋转对接合拢的一种施工方法，转体施工过程中需要通过配重对不平衡力矩进行平衡，具体是指施工中存在误差及外界干扰，转动体重心偏离转动中心轴线导致悬臂两端出现重量差，由于某些部位尺寸与设计尺寸相比存在一定偏差，悬臂两端重量差无法按设计尺寸进行理论计算，需要进行配重避免偏载过大而引起梁体发生偏转。根据配重材料的不同，可分为铸铁配重、砂石配重和混凝土配重等。这些传统的配重方式所存在的缺点在于，配重材料运输安装不便，需要大型运输吊装机器配合，难以连续的调整配重大小，重复使用后配重块的质量有较大偏差，不能实时的读出配重的质量。

随着技术的进步，新型的桥梁施工配重方式不断涌现，利用水袋的配重方法开始被逐渐推广应用，该配重方法由袋体、注水口构成，通过向水袋中注入水作为配重，可以轻易取得配重材料，使用后可采取多种方式处理水资源，水袋使用后可进行收纳，便于运输及存放。但是，水袋在施工过程中易受桥梁转体中振动旋转的影响，位置易发生偏移，且水袋配重的质量通常难以准确掌握，使用后水袋的收纳整理不易，这种配重方式加载位置不易固定，且加载质量难以量化控制，对桥梁转体过程中的力矩平衡会造成不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种桥梁转体施工用可伸缩配重装置，该配重装置的伸缩设计，实现配重装置在使用时的可拉伸，使用后的可压缩收纳存放，并且通过标度尺可对配重质量进行读数，从而使配重位置固定，配重质量可控。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种桥梁转体施工用可伸缩配重装置，其特征在于：包括方形结构的上部外壳、方形结构的下部外壳、袋体和四可伸缩钢管，所述袋体顶部同所述上部外壳的四边相连接、其底部同所述下部外壳的四边相连接，形成密闭结构；四所述可伸缩钢管顶部分别同所述上部外壳四角相连接、其底部分别同所述下部外壳四角相连接，每两相邻所述可伸缩钢管间设有若干支撑框架，所述支撑框架同所述袋体外部连接，所述可伸缩钢管带动所述上部外壳和所述袋体一起作升降运动；所述袋体顶部外缘设置有注水口、其底部外缘设置有出水口。

所述支撑框架两侧均连接有环状的连接器，所述可伸缩钢管设于所述连接器内，并且所述可伸缩钢管与所述连接器间留有间隙，所述连接器沿所述可伸缩钢管长度方向作上下移动。

所述可伸缩钢管包括若干依次连接钢管单体，所述钢管单体安装于其下部另一所述钢管单体的内部，所述钢管单体顶部设有限位孔、其底部设有限位装置，所述限位装置为弹性件，所述钢管单体底部的弹性件与其下部另一所述钢管单体顶部的限位孔相适配。

所述可伸缩钢管外侧设有标度尺。

所述下部外壳底部设有防滑层。

本实用新型的优点是：

（1）通过可伸缩钢管和袋体上的支撑框架，从而使配重装置在使用后可以压缩存放，降低运输和存放难度；

（2）可伸缩钢管表面有标度尺，可通过读取标度尺读数得到当前注水量下的配重质量，实现配重质量的可视化，简化称重流程，提高施工效率，使配重更加精确；