[实用新型]一种地铁施工现场用道路安全路锥

说明书

本实用新型公开了一种地铁施工现场用道路安全路锥，包括固定底座，所述固定底座上端高度设置有缓冲底座，所述缓冲底座上端固定连接有筒型立柱，所述筒型立柱外壁中部固定设置有太阳能电池板，所述筒型立柱外壁在太阳能电池板上下端均固定设置有反光警示条纹，所述筒型立柱顶部固定设置有闪烁警示灯，所述筒型立柱上端两侧均固定连接有连接座。本实用新型公开了一种地铁施工现场用道路安全路锥，除了具备普通路锥的功能外，还通过在路锥顶部设置闪烁警示灯，可以更加有效的进行警示，提高路锥在夜间的辨识度，并且加以配合设置的反光警示条纹，从而多角度对机动车驾驶员起到警示作用，大大提高夜间道路施工的安全性。

技术领域

本实用新型涉及道路施工防护装置技术领域，尤其涉及一种地铁施工现场用道路安全路锥。

背景技术

在道路的施工过程中，常常采用路锥作为交通安全警示装置，路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，也可设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过的危险路段，保护施工现场的设施和人员等，一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段，橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成，也有PVC，PU等材料，集橡胶的韧性于一身，具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用等特点。

传统的道路施工用路锥结构较简单，功能单一，一般只采用贴反光材料这一种方式提高其使用安全性，在白天视线较好的情况下，这种警示装置尚能满足需求，但遇到夜间道路施工时，光线太暗，其警示效果太差，不能有效地确保施工人员和过往车辆的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁施工现场用道路安全路锥。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种地铁施工现场用道路安全路锥，包括固定底座，所述固定底座上端高度设置有缓冲底座，所述缓冲底座上端固定连接有筒型立柱，所述筒型立柱外壁中部固定设置有太阳能电池板，所述筒型立柱外壁在太阳能电池板上下端均固定设置有反光警示条纹，所述筒型立柱顶部固定设置有闪烁警示灯，所述筒型立柱上端两侧均固定连接有连接座，所述筒型立柱内底部固定设置有电池卡座，所述电池卡座内部固定设置有蓄电池，所述蓄电池上端固定设置有接线端口，所述筒型立柱内侧壁固定设置有光控开关，所述光控开关上固定设置有光线感应器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定底座和缓冲底座之间固定连接有多个缓冲弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定底座底部固定设置有防滑纹。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲底座上固定设置有总控开关和充电接口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述筒型立柱中部固定连接有安装架，所述安装架上端固定设置有接线板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述闪烁警示灯下端固定设置有接线座。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述连接座上均固定连接有挂环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述蓄电池、接线板、太阳能电池板、光控开关和接线座之间通过电源线固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：