[实用新型]压缩机和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种压缩机和具有其的车辆，所述压缩机包括：机壳，所述机壳内构造有支撑面；压缩机构，所述压缩机构设于所述机壳内且包括涡旋静盘和涡旋动盘，所述涡旋动盘的一侧与所述涡旋静盘配合，所述涡旋动盘的另一侧与所述支撑面配合；防转滑环，防转滑环分别与涡旋动盘的外周面和涡旋静盘配合，防转滑环允许涡旋动盘绕涡旋静盘公转且限制涡旋动盘自转；耐磨片，所述耐磨片设于所述涡旋动盘与所述支撑面之间；驱动机构，所述驱动机构与所述涡旋动盘相连且驱动所述涡旋动盘相对于所述涡旋静盘运动。根据本实用新型实施例的压缩机，具有运行稳定、磨损小、使用寿命长等优点。

技术领域

本实用新型涉及压缩技术领域，尤其是涉及一种压缩机和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中压缩机，通常具有压缩机构和机壳，压缩机构包括涡旋静盘和涡旋动盘，机壳具有支撑面，涡旋动盘在其轴向方向上由支撑面支撑，支撑面和涡旋动盘可以在涡旋动盘的周向上发生相对运动，为了减少涡旋动盘和支撑面之间的磨损，涡旋动盘和支撑面之间会设置耐磨片。

但由于涡旋动盘一般连接有限制器自转的防转滑环，涡旋动盘朝向耐磨片的表面需要设置滑块或滑槽以与防转滑环配合，且耐磨片需设置避让防转滑环运动的开口，导致耐磨片与涡旋动盘的接触面积较小，影响耐磨效果，从而影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种压缩机，该压缩机具有运行稳定、磨损小、使用寿命长等优点。

本实用新型还提出一种具有上述压缩机的车辆。

为了实现上述目的，根据本实用新型些的第一方面实施例提出一种压缩机，所述压缩机包括：机壳，所述机壳内构造有支撑面；压缩机构，所述压缩机构设于所述机壳内且包括涡旋静盘和涡旋动盘，所述涡旋动盘的一侧与所述涡旋静盘配合，所述涡旋动盘的另一侧与所述支撑面配合；防转滑环，所述防转滑环分别与所述涡旋动盘的外周面和所述涡旋静盘配合，所述防转滑环允许所述涡旋动盘绕所述涡旋静盘公转且限制所述涡旋动盘自转；耐磨片，所述耐磨片设于所述涡旋动盘与所述支撑面之间；驱动机构，所述驱动机构与所述涡旋动盘相连且驱动所述涡旋动盘相对于所述涡旋静盘运动。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过将压缩机构设于机壳内，且压缩机构包括涡旋静盘和涡旋动盘，涡旋动盘的一侧与涡旋静盘配合，驱动机构与涡旋动盘相连且驱动涡旋动盘相对于涡旋静盘运动，这样驱动结构驱动涡旋动盘相对于涡旋静盘运动时，压缩机构能够完成对冷媒的压缩，以使压缩机实现压缩冷媒的功能。

另外，机壳内构造有支撑面，涡旋动盘的另一侧与支撑面配合，耐磨片设于涡旋动盘与支撑面之间。这样支撑面通过耐磨片固定涡旋动盘的位置，涡旋动盘与支撑面不直接接触，涡旋动盘与耐磨片之间相对转动，能够减少涡旋动盘与支撑面的运动磨损，从而提高使用寿命。

并且，防转滑环分别与涡旋动盘的外周面和涡旋静盘，防转滑环允许涡旋动盘绕涡旋静盘公转且限制涡旋动盘自转，耐磨片无需构造避让防转滑环运动的缺口，从而耐磨片可以为完整无缺口的圆环状，涡旋动盘与耐磨片接触的端面可以构造成平面，因此涡旋动盘与耐磨片之间的相互接触面积更大，优化耐磨效果，进而提高了整体的使用寿命。

根据本实用新型实施例的压缩机，具有运行稳定、磨损小、使用寿命长等优点。

根据本实用新型的一些实施例，所述防转滑环围绕在所述耐磨片的外侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述涡旋动盘的外周面设有第一支耳，所述防转滑环与所述涡旋动盘的第一支耳配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述涡旋动盘的第一支耳和所述防转滑环中的一个上设有第一滑槽且另一个上设有第一滑块，所述第一滑块可滑动地配合于所述第一滑槽，以使所述涡旋动盘相对于所述防转滑环沿第一方向可移动，所述第一方向垂直于所述涡旋动盘的轴向。