[实用新型]多级柱塞油缸

权利要求书

1.一种多级柱塞油缸，包括底座(10)和缸体(20)，底座(10)上开设有环形凹腔(11)，底座(10)的侧壁上开设有贯通侧壁主油口(12)，缸体(20)内设置有一级柱塞(30)且两者构成沿缸体(20)轴向的滑动配合，一级柱塞(30)的空心腔内设置有二级柱塞(40)且两者构成沿一级柱塞(30)轴向的滑动配合，一级柱塞(30)与缸体(20)之间设置有一级油腔(A)，一、二级柱塞(30、40)之间设置有二级油腔(B)，液压油自主油口(12)进入环形凹腔(11)内并驱动二级柱塞(40)、一级柱塞(30)移动伸长，同时一级油腔(A)、二级油腔(B)的液压油自缸体(20)与一级柱塞(30)之间的一级间隙(a)以及一、二级柱塞(30、40)之间的二级间隙(b)进入环形凹腔(11)，回程时，重力驱动一、二级柱塞(30、40)回缩，部分液压油自缸体(20)与一级柱塞(30)之间的一级间隙(a)以及一、二级柱塞(30、40)之间的二级间隙(b)进入一级油腔(A)、二级油腔(B)中，其余的液压油回流至环形凹腔(11)并从主油口(12)流出，其特征在于：所述的二级间隙(b)内设置有限流单元，限流单元处的二级间隙(b)小于其它部位的二级间隙(b)。

2.根据权利要求1所述的多级柱塞油缸，其特征在于：所述的限流单元包括二级柱塞(40)临近底端的外壁上间隔开设有三个环形凹槽(46)，环形凹槽(46)内可设置有开口弹簧卡圈(47)，开口弹簧卡圈(47)的外圈凸出于二级柱塞(40)的外壁且开口弹簧卡圈(47)的外圈与一级柱塞(30)内壁间隙布置。

3.根据权利要求2所述的多级柱塞油缸，其特征在于：在临近底端至远离底端的方向上，三个开口弹簧卡圈(47)的外圈与一级柱塞(30)内壁间隙d1＜d2＜d3＜b，三个环形凹槽(46)的深度h1＜h2＜h3。

4.根据权利要求1所述的多级柱塞油缸，其特征在于：二级柱塞(40)临近底座(10)的外壁上设置有第一台阶(41)，三个环形凹槽(46)设置在第一台阶(41)下方的二级柱塞(40)外壁上，一级柱塞(30)中部的内壁上设置有第二台阶(31)，第一、二台阶(41、31)之间的空腔为二级油腔(B)，液压油驱动二级柱塞(40)移动至第一、二台阶(41、31)相抵并限制一、二级柱塞(30、40)的相对位置，一级柱塞(30)临近底座(10)的外壁上设置有第三台阶(32)，缸体(20)中部的内壁上设置有第四台阶(21)，第三、四台阶(32、21)之间的空腔为一级油腔(A)，液压油驱动一级柱塞(30)移动至第三、四台阶(32、21)相抵并限制一级柱塞(30)与缸体(20)的相对位置。

5.根据权利要求1所述的多级柱塞油缸，其特征在于：底座(10)上的环形凹腔(11)包括临近敞口处的大径凹腔(111)和远离敞口处的小径凹腔(112)，大、小径凹腔(111、112)交界处的台面上还开设有凹槽(113)，一级柱塞(30)以及缸体(20)的里端端部置于凹槽(113)内且构成间隙配合，大径凹腔(111)的内壁上还设置有第五台阶(117)，第五台阶(117)与缸体(20)外壁上设置的第六台阶(22)抵靠构成限位配合，缸体(20)外壁与大径凹腔(111)的内壁螺纹连接，第五台阶(117)与凹槽(113)之间的大径凹腔(111)内壁上开设有第一环形凹槽(114)，第一环形凹槽(114)设置有第一密封圈(115)，第一密封圈(115)与缸体(20)的外壁抵靠构成密封配合。

6.根据权利要求5所述的多级柱塞油缸，其特征在于：主油口(12)设置在小径凹腔(112)对应的侧壁上，主油口(12)的中段与凹槽(113)开设有连通的辅助油口(13)，与辅助油口(13)对应的凹槽(113)底部低于其他部位的凹槽(113)底部。