[实用新型]一种报警功能的智慧城市监控

说明书

本实用新型公开了一种报警功能的智慧城市监控，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一壳体，所述底座内腔底部的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过传动轴固定连接有第一带轮，所述第一带轮的表面传动连接有皮带，所述底座内腔底部的中心处固定连接有螺纹杆。本实用新型通过底座、第一壳体、第一电机、第一带轮、皮带、螺纹杆、第二带轮、第一支杆、第二壳体、第二电机、第一齿轮、支架、转轴、第二齿轮、第二支杆、报警器、横杆和摄像头的配合使用，解决了现有的智慧城市监控装置由于其特殊的安装位置，且支撑杆无法调节，给安装和检修工作带来了极大不便，降低了其实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及监控装置技术领域，具体为一种报警功能的智慧城市监控。

背景技术

智慧城市是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量，其利用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的关键信息，对民生等需求做出智能的响应，为人类创造更美好的城市生活，随着时代的不断发展进步，在城市建设上也是在不断更新，使各个设备更加现代化、智能化和人性化，特别是随着整个城市的安全意识不断增加，对于监控装置也是由为看重，而现有的智慧城市监控装置由于其特殊的安装位置，且支撑杆无法调节，给安装和检修工作带来了极大不便，降低了其实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种报警功能的智慧城市监控，具备可调节的优点，解决了现有的智慧城市监控装置由于其特殊的安装位置，且支撑杆无法调节，给安装和检修工作带来了极大不便，降低了其实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种报警功能的智慧城市监控，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一壳体，所述底座内腔底部的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过传动轴固定连接有第一带轮，所述第一带轮的表面传动连接有皮带，所述底座内腔底部的中心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的底部固定连接有第二带轮，所述皮带远离第一带轮的一端与第二带轮的表面传动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有第一支杆，所述第一支杆远离螺纹杆的一端贯穿至第一壳体的顶部，且固定连接有第二壳体，所述第二壳体内腔底部右侧的后侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端通过传动轴固定连接有第一齿轮，所述第二壳体内腔底部的左侧固定连接有支架，所述支架的内腔贯穿设置有转轴，所述转轴表面的前侧固定连接有第二齿轮，所述转轴表面的后侧固定连接有第二支杆，所述第二支杆远离转轴的一端贯穿至第二壳体的顶部，且固定连接有报警器，所述第二支杆左侧的顶部固定连接有横杆，所述横杆顶部的左侧固定连接有摄像头。

优选的，所述第一壳体内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有限位杆，所述限位杆远离滑槽的一端与第一支杆固定连接。

优选的，所述横杆的底部固定连接有斜撑杆，所述斜撑杆远离横杆的一端与第二支杆的左侧固定连接。

优选的，所述第二壳体顶部的左侧开设有通槽，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。

优选的，所述螺纹杆的顶部通过轴承与底座内腔的底部固定连接，所述底座的顶部与第一壳体的底部连通，所述第一壳体的顶部开设有圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底座、第一壳体、第一电机、第一带轮、皮带、螺纹杆、第二带轮、第一支杆、第二壳体、第二电机、第一齿轮、支架、转轴、第二齿轮、第二支杆、报警器、横杆和摄像头的配合使用，解决了现有的智慧城市监控装置由于其特殊的安装位置，且支撑杆无法调节，给安装和检修工作带来了极大不便，降低了其实用性的问题。

2、本实用新型通过设置滑槽和限位杆的配合，能够便于提高第一支杆移动的稳定性，通过设置斜撑杆，能够便于提高横杆的稳定性，通过设置通槽，能够便于第二支杆的转动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；