[实用新型]一种用于汽车维修的机械起落架

说明书

本实用新型属于汽车维修技术领域，涉及一种用于汽车维修的机械起落架，所述底座上表面固定镶嵌有第一轴承，所述螺纹杆表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管固定连接有支撑板，所述第二轴承外表面固定连接有第一支撑臂。其有益效果是，该用于汽车维修的机械起落架，通过控制开关控制电机运转，带动支撑板升起，可以将车辆升起至方便维修人员操作的高度，当维修人员需要更换零件与工具时，通过第二支撑臂与第二伸缩臂的共同配合下，移动到维修人员需要的合适位置，再将托盘通过螺母固定在第二伸缩臂上，即可将工具与零件放在托盘上，解决维修人员拿放工具和零件不方便的缺点，大大提高了维修人员工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车维修技术领域，具体涉及一种用于汽车维修的机械起落架。

背景技术

汽车自从上世纪末诞生以来，已经风风雨雨走过了一百多年。在这一百多年的发展之中，汽车的功能与性能方面已经发展的越来越多样与全面，汽车的用途也越来越多。随着汽车的发展，现在汽车已经成为人们生活的必需品，这也衍生出汽车维修行业。汽车由于其多种零部件的结合与复杂的构造，造就其重量过大的特点，所以有些时候，在汽车维修时，就需要将汽车架起来，方便维修人员进行维修，所以就需要机械起落架的帮助。目前出现的汽车维修用的起落架，都是固定的，不能调节宽度，不适用于所有车的宽度，可用范围较小。当将汽车升起时，维修人员需要在车底仰头维修，换用工具或者更换零件时，需要维修人员弯腰从工具箱或者地上拿工具或者零件，大大降低了工作效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于汽车维修的机械起落架，其解决了起落架不适用于不同宽度的车辆，和维修人员拿放工具、零件不方便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车维修的机械起落架，包括底座、固定架和电机，所述底座上表面固定镶嵌有第一轴承，所述第一轴承内设置有第一转轴，且第一转轴的顶端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管固定连接有支撑板，所述支撑板上表面固定连接有第二转轴，且第二转轴设置在第二轴承内，所述第二轴承外表面固定连接有第一支撑臂，所述第一支撑臂内部设有适配于第一伸缩臂的滑槽，所述支撑板下表面固定连接有第三转轴，且第三转轴设置在第三轴承内，所述第三轴承外表面固定连接有第二支撑臂，所述第二支撑臂内部设有适配于第二伸缩臂的滑槽，所述第二伸缩臂右端设有通孔，且通孔内设置有连接杆，所述连接杆的顶端设置有螺纹，所述连接杆通过螺母与第二伸缩臂固定连接，所述连接杆下端固定连接有托盘。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座上表面固定连接有固定架，所述固定架上设有限位槽，且限位槽与支撑板宽度相适配。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定架上表面固定连接有传动仓,所述传动仓内壁的左右两侧均固定镶嵌有第四轴承，且两个第四轴承内均设有第四转轴，两个所述第四转轴相对的一端通过蜗杆固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹杆上端固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述蜗杆右端与电机输出轴通过第四转轴固定连接，所述电机通过支架固定连接在固定架右侧。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一伸缩臂上表面固定连接有支撑块，且支撑块上表面设有防滑垫。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定架右侧固定连接有控制开关，且控制开关内部设有微处理器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于汽车维修的机械起落架，通过控制开关控制电机运转，带动支撑板升起，可以将车辆升起至方便维修人员操作的高度，当维修人员需要更换零件与工具时，通过第二支撑臂与第二伸缩臂的共同配合下，移动到维修人员需要的合适位置，再将托盘通过螺母固定在第二伸缩臂上，即可将工具与零件放在托盘上，解决维修人员拿放工具和零件不方便的缺点，大大提高了维修人员工作效率。