[实用新型]一种自行车踏频传感器

说明书

本实用新型公开了一种自行车踏频传感器，涉及一种踏频传感器，其技术方案要点包括外壳、电路板、电池、电池座和底罩；电池座被焊接在电路板上，电池插入电池座中并被卡紧在电池座中；外壳罩设在电路板上方并与电路板可拆卸连接，底罩罩设在电路板下方并与外壳可拆卸连接；外壳包括壳体和弹性卡扣，弹性卡扣固定在壳体内侧，电路板从弹性卡扣背离壳体内侧侧壁的一侧进入弹性卡扣和壳体内侧顶壁之间，弹性卡扣抵紧在电路板底面。本实用新型优化了踏频传感器的支撑结构，减少了支撑结构的零件个数，减少了支撑结构零件的开模费用，降低了本实施例的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及一种踏频传感器，更具体的说，它涉及一种自行车踏频传感器。

背景技术

为了采集骑手踩踏的频率，了解骑手骑行状态，自行车的曲柄上通常会安装一个踏频传感器。

踏频传感器主要由电路板、电池及支撑结构件三部分组成，现有的踏频传感器中支撑结构件是由电路板支撑架、电池支撑架、传感器上壳和传感器下壳等部件通过螺纹紧固件拼装组成的。现有技术中支撑结构件是通过注塑工艺制成的，支撑结构件的每一个部分都要单独开模，由于现有的踏频传感器支撑结构件的个数较多，使得开模的成本较高，而这就会增加支撑结构件的制造成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种自行车踏频传感器，其通过优化了踏频传感器的支撑结构，减少了支撑结构的零件个数，减少了支撑结构零件的开模费用，降低了本实用新型的制造成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种自行车踏频传感器，包括外壳、电路板、电池、电池座和底罩；电池座被焊接在电路板上，电池插入电池座中并被卡紧在电池座中；外壳罩设在电路板上方并与电路板可拆卸连接，底罩罩设在电路板下方并与外壳可拆卸连接；

外壳包括壳体和弹性卡扣，弹性卡扣固定在壳体内侧，电路板从弹性卡扣背离壳体内侧侧壁的一侧进入弹性卡扣和壳体内侧顶壁之间，弹性卡扣抵紧在电路板底面。

通过采用上述技术方案，本实用新型通过优化了踏频传感器的支撑结构，减少了支撑结构的零件个数，减少了支撑结构零件的开模费用，降低了本实用新型的制造成本。另外，外壳与电路板间的连接是通过弹性卡扣的弹性形变实现的，无需额外增加紧固件即可完成连接，进一步降低了本实用新型的制造成本。

本实用新型进一步设置为：外壳还包括定位柱，定位柱设置多个；电路板上开设有定位孔，定位孔设置多个，多个定位孔与多个定位柱一一对应，多个定位柱插入其对应的定位孔中。

通过采用上述技术方案，多个定位柱插入其对应的定位孔中，可以避免电路板在壳体内的水平晃动。

本实用新型进一步设置为：外壳还包括加强筋，加强筋与壳体内侧侧壁和壳体内侧顶壁固定连接，加强筋设置多个，多个加强筋连接在多个壳体内侧侧壁上；加强筋底部设置有斜面，斜面背离壳体内侧侧壁的一侧向上倾斜，电路板侧面贴合在加强筋背离壳体内侧侧壁的一侧。

通过采用上述技术方案，多个加强筋贴合在电路板的侧面，能够辅助限定电路板的水平位置；同时斜面能够引导电路板向多个加强筋背离壳体内侧侧壁的一侧移动。

本实用新型进一步设置为：还包括支撑体，支撑体固定在壳体内侧，支撑体高于弹性卡扣，支撑体底面与弹性卡扣顶面之间的距离与电路板厚度一致。

通过采用上述技术方案，电器元件和电池座可以分别设置电路板相互背离的两侧，有效的利用了电路板上的空间，以缩小外壳、底罩和电路板的大小，进一步减少了本实用新型的制造成本。

本实用新型进一步设置为：所述底罩为橡胶底罩，橡胶底罩顶部套设在壳体外侧底部。

通过采用上述技术方案，橡胶底罩的摩擦系数较大，可以减少本实用新型在曲柄上的晃动，并起到缓冲减震的作用，减少电路板上电器元件因强烈的震动而受到的损伤。